“不談中國你就落伍了”

中國的發(fā)展備受關注，論壇對中國經(jīng)濟有期待。一位來自印度的汽車制造商告訴本報記者：“你知道嗎？1月26日，東風汽車集團股份有限公司和瑞典沃爾沃集團在北京簽訂協(xié)議建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同發(fā)展‘東風’品牌商用車。東風集團與沃爾沃集團分別持有55%和45%的股權。這可是當天的大新聞呀！”

雷諾―日產(chǎn)聯(lián)盟董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩在一個分論壇上這樣說：“我們最近的一筆投資仍是在中國，并且會堅持大規(guī)模和長期的投資。”卡洛斯戈恩指出，中國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?。在美國?000人擁有600輛汽車；在西班牙每2人就有一輛汽車；而在中國每1000人只擁有不到100輛汽車。他說：“我們在中國的產(chǎn)能還不能滿足市場需求，中國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮??！?/p>

參會的中國企業(yè)家也是信心飽滿。浙江盤石信息技術有限公司董事長兼總裁田寧在接受本報記者采訪時說，參加此次論壇讓他感觸最深的是到處都有“中國的聲音”，要么是參與討論中國，要么是聽到別人在談中國，“不談中國你就落伍了”。田寧說：“互聯(lián)網(wǎng)越來越受到人們的重視，龐大的中國互聯(lián)網(wǎng)市場也讓西方企業(yè)艷羨不已。這個行業(yè)令人激動，我對未來也充滿信心?！?/p>

中國經(jīng)濟增長依靠內(nèi)需注重質量

中國經(jīng)濟增長面臨的挑戰(zhàn)是什么？中國人民銀行副行長易綱認為，中國的通脹壓力在2012年下降，今年可能回升，通脹率可能達到3%或超過3%。他說，從國際環(huán)境來看，貿(mào)易保護主義抬頭，發(fā)達經(jīng)濟體推出的量化寬松貨幣政策都需要引起注意。在全球化的背景下，貿(mào)易和投資的關聯(lián)性越來越高，二者完全“脫鉤”是不可能的。易綱強調，中國經(jīng)濟真正依靠的將是國內(nèi)需求，這包括增加農(nóng)村人口的收入，使收入增長速度超過國內(nèi)生產(chǎn)總值增速；進一步加快城鎮(zhèn)化建設進程，吸引大量投資。所以，外部環(huán)境不好，中國經(jīng)濟仍然能保證一定量的增長。

馬丁沃爾夫的一番話令人印象深刻：中國還有能力繼續(xù)保持經(jīng)濟較快增長，推動國內(nèi)需求，經(jīng)常項目的順差居然保持均衡，這實屬不易。全世界都希望中國能繼續(xù)獲得成功，繼續(xù)平衡好自己的經(jīng)濟，這將給世界帶來巨大的變化。

（來源：中國新聞網(wǎng) 編輯：王琦?。?/p>