

對很多乘客來說,漫長的飛行中搭乘商務(wù)艙和頭等艙可能是最舒服的享受。但英國《每日郵報》網(wǎng)站11月14日報道,最近英國一部電視紀(jì)錄片揭示了一項最新的試驗結(jié)果:享受卻并不代表安全,飛機(jī)后部的乘客安全系數(shù)更高。
英國第四頻道最近播放了一部制作費用不菲的紀(jì)錄片,在該節(jié)目中,一架載有“模擬乘客”的波音727客機(jī)墜入墨西哥的沙漠,機(jī)身斷裂,結(jié)果人們發(fā)現(xiàn),后座的“乘客”生還的可能性更大。
英在線旅行社Sunshine.co.uk表示,自節(jié)目播出后,超過400名旅客要求預(yù)訂靠后的座位。
其發(fā)言人克里斯?克拉克森說:“很顯然,節(jié)目在那些看過的觀眾當(dāng)中產(chǎn)生了影響,從我們最近得到的預(yù)訂可以看出,乘客在選擇座位上有些糾結(jié)?!?/p>
該旅行社還提到,他們收到50通來自乘客的電話,要求不要被安排在7A座位。因為在節(jié)目的試驗中,該座位被彈射出飛機(jī)外500英尺(約152米),而這極有可能導(dǎo)致乘客死亡。
該旅行社也提到,頭等艙的預(yù)定人數(shù)下降了63%。
這是差不多30年來人們第一次使用昂貴的客機(jī)做墜機(jī)科學(xué)實驗。該節(jié)目執(zhí)行制片人山珈?辛浩表示:“我們希望借此提供一些科學(xué)的數(shù)據(jù),可以在極端飛行事故發(fā)生時,提高乘客搭乘飛機(jī)的安全?!?/p>
(來源:中國日報 秦仲維 編輯:陳笛)
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