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朝韓京義線鐵路時隔56年正式開通貨運列車
[ 2007-12-11 10:45 ]

中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:往返韓國與朝鮮之間的京義線鐵路貨運列車于12月11日正式開通。這是京義線鐵路自1951年中斷以來,時隔56年首次實現(xiàn)定期通車。

綜合媒體報道,這列貨運列車共12節(jié)車廂,其中包括1個火車頭、1節(jié)乘務(wù)員車廂和10節(jié)貨車廂。正式開通后,列車每個工作日運行,早晨從韓國汶山站出發(fā),在都羅山韓方海關(guān)辦理簡單手續(xù)后,于8點半左右通過朝韓軍事分界線,抵達板門店站。列車將于中午從板門店站出發(fā),返回韓國。

在當天的首次正式運行中,列車裝載道路界碑和工業(yè)園區(qū)建設(shè)材料等開往朝鮮,返回韓國時則運回開城工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)的鞋、衣服和鐘表。

京義線北起朝鮮新義州,南至韓國首都首爾,是韓朝連接南北的主要鐵路動脈,于1906年開通。今年5月,連接朝鮮半島南北方的京義線和東海線鐵路進行了試運行。

今年10月,韓國總統(tǒng)盧武鉉和朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正日在平壤發(fā)表了《南北關(guān)系發(fā)展與和平繁榮宣言》,其中南北雙方?jīng)Q定推進開城至新義州的鐵路及開城至平壤的高速公路維修問題的協(xié)商作業(yè),以便雙方共同利用這些區(qū)間的交通設(shè)施。南北進而在上個月中旬舉行的總理會談上決定,從12月11日起正式開通汶山至鳳洞貨運列車。由于鳳洞站的貨物中轉(zhuǎn)站在未來的兩至三年內(nèi)才能竣工,在此之前列車將在汶山和板門店之間運行。

據(jù)報道,目前有64家韓國公司在朝鮮的開城工業(yè)區(qū)建立了工廠,大約2.1萬名朝鮮工人在這里工作,生產(chǎn)的產(chǎn)品包括鐘表、服裝和鞋等。

韓國鐵道公社社長李哲表示,目前是以貨運列車打頭陣,客運列車也將隨后開通,并將很快與其俄羅斯西伯利亞鐵路連接,這將帶來巨大的經(jīng)濟利益。

(陳笛)

 

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