中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：未來5年，鐵道部將在湖南境內(nèi)投下1000億巨資，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福近日在湖南省鐵路建設(shè)規(guī)劃發(fā)展座談會(huì)透露。
7月30日，國(guó)家制定了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。據(jù)此規(guī)劃，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)12萬公里以上。其中，湖南省共有9條鐵路項(xiàng)目列入這個(gè)規(guī)劃，包括8條國(guó)家干線鐵路、1條地方城際軌道，分別是：衡茶吉（衡陽—井岡山段）、湘桂復(fù)線（衡陽—柳州段）、杭長(zhǎng)昆客運(yùn)專線（杭州—長(zhǎng)沙—昆明）、黔張常（黔江—張家界—常德）、懷邵衡（懷化—邵陽—衡陽）、荊岳（荊州—岳陽）、渝懷復(fù)線（重慶—懷化）、石長(zhǎng)復(fù)線（石門—長(zhǎng)沙）及長(zhǎng)株潭城際軌道交通。
陸東福透露，未來5年鐵道部將在湖南境內(nèi)投下1000億巨資，規(guī)劃建設(shè)和改建的鐵路將達(dá)1600多公里通車?yán)锍?。湖南省委常委、副省長(zhǎng)徐憲平介紹，湖南在5年后的鐵路通車總里程將達(dá)到5000公里，一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)，大容量的鐵路網(wǎng)將貫穿湖南三湘四水，使湖南鐵路承南啟北、東連西進(jìn)的優(yōu)勢(shì)更加凸顯，它將大大降低湖南的物流成本和提升湖南交通樞紐地位。
鐵道部1000億“大單”問計(jì)湖南的同一天，注冊(cè)資本金10億元的湖南省鐵路建設(shè)投資有限公司掛牌成立，該公司主要負(fù)責(zé)湖南省獨(dú)資或合資鐵路建設(shè)項(xiàng)目的投融資建設(shè)及建成后的經(jīng)營(yíng)管理工作，依法行使投資形成的國(guó)有資產(chǎn)收益權(quán)，開展鐵路建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資、經(jīng)營(yíng)及資產(chǎn)管理，是湖南省加強(qiáng)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目投融資、經(jīng)營(yíng)管理的重大舉措。按湖南省政府部署，年內(nèi)即將開工建設(shè)的衡茶吉鐵路、湘桂復(fù)線鐵路改造工程等將由該公司代表省政府參與投資建設(shè)。
(中國(guó)日?qǐng)?bào)駐湖南記者：馮志偉 編輯：歐葉)
