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崔杰:長春現(xiàn)在發(fā)展僅是開始 好戲還在后頭
[ 2008-03-08 19:33 ]

中國日報網環(huán)球在線消息:長春——這個城市擁有許多新中國的第一:“汽車城”、“電影城”、“森林城”……諸多美譽中,令人矚目的是“科技文化城”。這里是新中國汽車工業(yè)的搖籃、光電子技術的搖籃、生物技術的搖籃、應用化學的搖籃……在光學、精密儀器、激光技術、高分子材料、生物制品、超導、汽車等方面的研究均居國內領先水平。3月8日,長春市長崔杰做客《中國日報》,就經濟發(fā)展、汽車城建設、政務管理、民生等問題回答網友提問。以下是訪談實錄:

主持人周黎明:您說中央振興東北的政策搭了一個舞臺,用這個比喻能不能向我們形容一下長春現(xiàn)在的發(fā)展是這出好戲的序幕嗎?

崔杰:我認為這僅僅是一個開始,是一個輝煌的開始,好戲還在后頭。為什么這么說?一個國家振興東北老工業(yè)基地的政策在進一步發(fā)揮作用。2006年底我們國家出臺了東北振興規(guī)劃,在東北振興規(guī)劃中涉及到長春的,我細細一數(shù)一共有24處,這表明國家對長春的重視。

第二,東北也包括長春,現(xiàn)在需求是強勁的。市場經濟是需求經濟,有需求就有生產,東北來講,從整個產業(yè)渠道來講,都是需求很旺盛的,這也決定了未來我們的經濟依然會保持著很好的增長態(tài)勢。

還有一點,過去五年,我們一共完成了3800億的固定資產投資,這也會在未來得經濟發(fā)展中充分地發(fā)揮作用。所以我說我們僅僅是一個輝煌的開始。東北,特別是長春進一步的振興、發(fā)展,我們對此充滿信心。

主持人周黎明:我知道東北,包括長春是共性的,以前都是搞工業(yè)基地,后來在改革過程中都面臨著轉型的危機和后來的挑戰(zhàn)。跟黑龍江其他市相比,您怎么定位長春?

崔杰:回答你這個問題,我想再多說一句,東北有四大城市從南往北依次是大連、沈陽、長春、哈爾濱。但是2006年的一個統(tǒng)計,四個城市經濟總量占了整個東北的46%,接近一半,所以東北振興首先應該是四大城市的振興。但是這四大城市的產業(yè)基礎,是在計劃經濟時期形成的,都是工業(yè)制造業(yè),但是彼此間是有差別的,哈爾濱是動力,長春的汽車,沈陽的裝備工業(yè),大連的臨港經濟,構成了整個東北經濟體的產業(yè)內容,所以我們之間有競爭,但是更多的是合作。

主持人周黎明:汽車行業(yè)大連是中國的第一座汽車城,但是現(xiàn)在中國有好多汽車城,在汽車行業(yè)如火如荼的發(fā)展的時候,長春如何保持優(yōu)勢?

崔杰:我們國家有幾個城市在搞汽車,但是長春與眾不同。第一,長春的汽車產業(yè)有著悠久的歷史,所以我說中國的汽車工業(yè)是從長春開始的,由此我們的產業(yè)積淀、人才積淀、汽車文化積淀都是長春的特色。第二,長春現(xiàn)在是中國的一汽、德國的大眾、日本的豐田、日本的馬自達,這四個世界級的汽車巨子在長春生產汽車。

第三,長春的汽車產能現(xiàn)在已經達到了一百萬輛,去年實際生產汽車82萬輛,去年全國生產汽車800多萬輛,一個城市大概生產了整個國家市場份額的10%。而且我要告訴大家的是,從現(xiàn)在起,在下一個五年中,長春汽車城正在向200萬輛邁進。我想屆時當我們具備200萬輛汽車生產能力時,汽車城的名聲會更響亮,在汽車業(yè)界的影響可能就會更大。(信蓮)


 

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