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我軍信息化監(jiān)控手段評估飛行員空中訓(xùn)練質(zhì)量
[ 2008-02-28 09:09 ]

中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:“03號超低空高度保持較好,但時間保持與大綱要求還有差距,成績?yōu)?.5分……”26日天上午,東海艦隊航空兵某轟炸機團組織訓(xùn)練講評,團長方冰打開先進的飛行參數(shù)記錄器和指揮判讀儀,只見飛行員的飛行狀態(tài)、數(shù)據(jù)在大屏幕上一一顯示,誰飛得怎么樣一目了然。新年度開訓(xùn)以來,該團利用信息化監(jiān)控手段制定嚴格的評分標準,對飛行員空中訓(xùn)練質(zhì)量進行全方位監(jiān)控,有效提高了評估效益。

“過去飛機一上天,就變成了雷達屏幕上的一個小綠點,飛行員做了什么戰(zhàn)術(shù)動作,指揮員難以把握?!狈奖榻B說,飛行成績監(jiān)控和講評是航空兵部隊訓(xùn)練的重要一環(huán),過去講評主要以教員、空中領(lǐng)航員和機組返航后的報告為依據(jù),空中飛行的技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)動作沒有客觀的評判標準。

如今,飛參記錄器成了模糊評估的“終結(jié)者”。飛參記錄器俗稱“黑匣子”,過去一般應(yīng)用于飛行事故的調(diào)查分析。將其應(yīng)用到飛行訓(xùn)練領(lǐng)域后,可以全維回放飛行員空中戰(zhàn)術(shù)動作的完成情況。記者在該團看到,經(jīng)過數(shù)據(jù)還原,大屏幕上出現(xiàn)了飛機在空中飛行的三維動畫,飛行員每一個操作動作、每一條飛行航跡、每一個天地協(xié)同指令的落實盡收眼底,相當于飛行訓(xùn)練有了空中“裁判員”,讓藍天訓(xùn)練評估跨入精細化、科學化軌道。(來源:解放軍報)

 

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