中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：1月21日傍晚，南航某飛行團夜間訓(xùn)練場上。
從塔臺上俯視機場，只見紅色、黃色、藍色的跑道燈星星點點，一直延伸開去，融入滿天繁星。起飛線上，一架架新型戰(zhàn)機昂首列陣。
19時30分，“起飛!”指揮員一聲令下，夜幕中滾過一陣驚雷，兩架戰(zhàn)機噴著尾焰率先沖向蒼穹。隨后，夜訓(xùn)戰(zhàn)機編隊依次起飛，瞬間消失在茫茫夜色中。
筆者來到塔臺指揮中心，只見電腦屏幕上紅色的線條圈著一個個不同的訓(xùn)練空域，移動閃爍的“T”形符號實時顯示著空中戰(zhàn)機的態(tài)勢。指揮員、團長李軍不停地下達各種指令：“注意保持高度！”、“注意檢查儀表！”……
15分鐘后，10余架戰(zhàn)機已在不同空域展開了訓(xùn)練。李軍告訴筆者，按照慣例，新年度開飛的課目基本上是避難就易。今年，團黨委決定一開訓(xùn)就組織夜間低空訓(xùn)練，錘煉飛行員全天候作戰(zhàn)能力，高起點帶動全年訓(xùn)練水平。
一個多小時后，第一批戰(zhàn)機圓滿完成訓(xùn)練課目歸來。“實施夜間無燈光著陸！”一聲令下，機場上不見戰(zhàn)鷹“歸巢”的身影，只聽見機輪與跑道摩擦的陣陣“哧哧”聲。緊接著，夜間第二個批次訓(xùn)練開始了……
不知不覺，已到深夜23時，隨著最后一架戰(zhàn)鷹平穩(wěn)落地，夜間低空訓(xùn)練順利完成。
機場恢復(fù)了寂靜。然而，議訓(xùn)會場人聲鼎沸，剛剛歸航的飛行員們圍繞訓(xùn)練中的得失，展開了熱烈討論…… （來源：解放軍報）