中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：“藍(lán)領(lǐng)專(zhuān)家”孔祥瑞在天津港碼頭工作30多年，每次穿上工裝做的頭一件事就是爬上門(mén)機(jī)端柱，仔細(xì)檢查設(shè)備運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)、走行、起升、變幅，排查故障。門(mén)機(jī)高32米、86級(jí)臺(tái)階。30多年來(lái)，孔祥瑞攀爬云梯的高度超過(guò)57．6萬(wàn)米，相當(dāng)于攀越了65座珠穆朗瑪峰。
正是憑著30多年如一日?qǐng)?jiān)持不懈的“攀爬”，把設(shè)備故障作為研究課題，孔祥瑞共取得170多項(xiàng)科技成果，為企業(yè)創(chuàng)造效益超過(guò)億元。
2001年，天津港沖擊億噸目標(biāo)，他所在的公司當(dāng)時(shí)設(shè)備的極限量距年指標(biāo)相差近三分之一，怎么辦？孔祥瑞通過(guò)研究設(shè)備，細(xì)心觀察發(fā)現(xiàn)，門(mén)機(jī)抓斗在放料時(shí)，縱向斗瓣先打開(kāi)，既而橫向斗瓣打開(kāi)，一前一后間，起升動(dòng)作會(huì)出現(xiàn)10秒鐘左右的停滯現(xiàn)象。
為了爭(zhēng)搶這寶貴的“10秒鐘”，孔祥瑞與隊(duì)里技術(shù)骨干共同研究、改造門(mén)機(jī)的“大腦”——主令控制器，把抓斗起升、閉合控制點(diǎn)合二為一，并將主令控制器手柄移動(dòng)軌跡由“十”字形豐富成“☆”形，讓上述兩個(gè)動(dòng)作沿新軌跡，用一個(gè)指令同時(shí)完成。結(jié)果，門(mén)機(jī)每完成一次作業(yè)可節(jié)省時(shí)間15．8秒，平均每天多干480噸。推廣后，使公司超額完成了當(dāng)年的任務(wù)。這種操作法后來(lái)被天津市總工會(huì)命名為“孔祥瑞操作法”，在全國(guó)推廣。
孔祥瑞因刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新，成為家喻戶曉的“藍(lán)領(lǐng)專(zhuān)家”。他先后獲得了全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“中華技能大獎(jiǎng)”等20多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。然而，孔祥瑞并沒(méi)有絲毫驕傲與滿足。
孔祥瑞的工友、天津港煤碼頭公司操作一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)龔?fù)ヤ撜f(shuō)，雖然自去年開(kāi)始，孔祥瑞作為全國(guó)重大先進(jìn)典型人物受邀奔赴各地宣講，但他心里最惦記的仍然是碼頭上的設(shè)備。前不久，老孔從外地趕回家已是凌晨2時(shí)，可早晨6時(shí)他就爬起來(lái)，驅(qū)車(chē)百里，從市里來(lái)到碼頭，他穿上工裝又爬上聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)接塔上檢查設(shè)備，一絲不茍地排查設(shè)備故障，一如既往地將滿腔熱情投入到技術(shù)革新中。
今年8月15日，主要由孔祥瑞設(shè)計(jì)完成的電纜卷筒防出槽、脫落保護(hù)裝置再次獲得國(guó)家專(zhuān)利。該裝置可避免港口大型機(jī)械電纜損壞、拉斷事故，避免人員傷亡，每年可為公司節(jié)約維修成本100萬(wàn)元以上、創(chuàng)效1700萬(wàn)元以上。而這種新裝置的研制及安裝費(fèi)用每臺(tái)不足3000元。今年以來(lái)，孔祥瑞帶領(lǐng)隊(duì)友又進(jìn)行了17項(xiàng)技術(shù)改造和發(fā)明。
在孔祥瑞精神的帶動(dòng)和感召下，目前天津港已形成“找問(wèn)題、出點(diǎn)子、搞創(chuàng)新”的氛圍?？紫槿鹩袀€(gè)記工作日志的習(xí)慣，小本子每天隨身攜帶，設(shè)備出現(xiàn)哪些故障、什么原因、修理過(guò)程、注意事項(xiàng)等都一一記錄在案?？紫槿鹚诘牟僮饕魂?duì)正在將這一做法繼承下來(lái)，每名員工只要發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題，均及時(shí)向隊(duì)里匯報(bào)，隊(duì)里再把這些問(wèn)題的原因及修理辦法整理分類(lèi)，有機(jī)械類(lèi)、液壓類(lèi)、電氣類(lèi)等，每一類(lèi)再細(xì)分若干小類(lèi)，計(jì)劃近期出版《系統(tǒng)設(shè)備維修指南》，供同行參考。目前，該隊(duì)已總結(jié)整理出200多個(gè)故障的判斷和排除方法。
老孔的先鋒模范作用像一面旗幟、一個(gè)坐標(biāo)，指引著全隊(duì)200多名職工。這個(gè)隊(duì)被天津港命名為“孔祥瑞操作隊(duì)”，并被天津市總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”獎(jiǎng)牌，維修班榮獲交通部“全面質(zhì)量管理成果獎(jiǎng)”。目前，煤碼頭公司迎來(lái)歷史上生產(chǎn)發(fā)展最快的時(shí)期，今年前9個(gè)月吞吐煤2600萬(wàn)噸，提前3個(gè)月完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。全隊(duì)設(shè)備完好率由以前的95％提高到99％，達(dá)世界先進(jìn)水平。
孔祥瑞在碼頭上對(duì)記者說(shuō)：“我也學(xué)習(xí)孔祥瑞。”在他看來(lái)，“孔祥瑞”這個(gè)名字已不屬于他自己，而是一個(gè)集體——一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)、不斷創(chuàng)新的集體，是新時(shí)期知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人的縮影。
現(xiàn)在已成為全國(guó)著名勞動(dòng)模范的孔祥瑞只要邁進(jìn)碼頭，仍要堅(jiān)持攀爬塔機(jī)排查故障。他說(shuō)，設(shè)備永遠(yuǎn)有缺陷，技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程就像“登山”。只是，山峰有盡頭，而創(chuàng)新沒(méi)有止境。
(來(lái)源：新華網(wǎng) 記者滿學(xué)杰、張澤偉)