中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：香港特區(qū)政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局局長(zhǎng)葉樹堃說，政府的有效政策和中央政府的支持，幫助香港從金融危機(jī)和非典的爆發(fā)中復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。
對(duì)于香港未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，葉樹堃表示“謹(jǐn)慎樂觀”。
“香港將充分利用其作為內(nèi)地通向世界門戶的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，將繼續(xù)加強(qiáng)與內(nèi)地在旅游、物流和航空方面的合作?！?/p>
回想起金融危機(jī)和2003年爆發(fā)的非典疫情，葉樹堃說：“這是香港最困難的時(shí)候，失業(yè)率一度達(dá)到了8.6% 。”
當(dāng)時(shí)，政府和業(yè)界人士提出了許多建議，如“我們愛香港運(yùn)動(dòng)”，通過增加消費(fèi)來幫助人們恢復(fù)信心。
“對(duì)香港來說，盡管這是一個(gè)艱難的時(shí)期，但我們能夠把我們的創(chuàng)造力和合作精神，香港的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步好轉(zhuǎn)。這是一種非常好的感覺，如果我們能夠共同努力，我們就能克服任何困難?！?/p>
2007年7月，《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》( CEPA )簽定，有助于香港經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，尤其是旅游業(yè)和物流業(yè)。
根據(jù)《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》，允許香港公司在內(nèi)地以獨(dú)資形式提供海陸運(yùn)輸、物流、儲(chǔ)存和運(yùn)送服務(wù)。到2007年5月，運(yùn)輸和物流業(yè)的492家公司已經(jīng)申請(qǐng)了相關(guān)許可。
2003年，中央政府推出了個(gè)人游項(xiàng)目（IVS）以支持香港旅游業(yè)的發(fā)展。他說：“個(gè)人游項(xiàng)目使內(nèi)地游客來香港更加方便，內(nèi)地成為香港旅游的第二大市場(chǎng)?！?/p>
2006年，內(nèi)地來香港的游客達(dá)到1360萬人，是1997年的6倍，當(dāng)時(shí)的來港游客數(shù)量只有236萬人。內(nèi)地旅客所占的比例也從1997年的21％上升到2006年的54％。
到2007年4月，得益于個(gè)人游項(xiàng)目，大約有200萬名內(nèi)地旅客前往香港旅游。
和旅游相關(guān)的總花銷增長(zhǎng)了53％，從1997年的77.8億港元增加到2006年的119.4億港元。
他說：“個(gè)人游項(xiàng)目已經(jīng)擴(kuò)展到內(nèi)地49個(gè)城市，游客市場(chǎng)達(dá)2億人，這個(gè)項(xiàng)目還有增長(zhǎng)潛力?！?/p>
香港新機(jī)場(chǎng)建成的時(shí)候，中央政府也增加了對(duì)香港的幫助。1998年新機(jī)場(chǎng)最初建成的一周中，曾經(jīng)出現(xiàn)了一些操作問題。他說：“我們非常感激中央政府允許我們使用深圳的黃石機(jī)場(chǎng)。”
在過去幾年中，香港特區(qū)的經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。失業(yè)率已下降至4.3% ，這是9年來最低的。政府為不同年齡組的人推出了多種就業(yè)服務(wù)，例如1999年的針對(duì)青年人進(jìn)行就業(yè)前培訓(xùn)的“展翅計(jì)劃”以及2003年專門針對(duì)中年人推出的就業(yè)服務(wù)項(xiàng)目。
目前香港的勞動(dòng)人口是347萬人。在過去10年中，已經(jīng)有超過33萬人找到了工作。政府定期評(píng)估勞工法，增加就業(yè)保障，例如，2006年對(duì)那些不支付工資的雇主增加了罰款。
2006年10月，為清潔工人及保安人員引入了“工資保障運(yùn)動(dòng)”，目前，低收入群體的工作條件已經(jīng)有所改善。
他說，截止到2007年6月，已經(jīng)總共有940家公司自愿加入了這一計(jì)劃。政府已經(jīng)承諾，在今年10月和明年，將分別進(jìn)行中期和全期的評(píng)估。
他說，《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》（CEPA）實(shí)施后，內(nèi)地和香港之間的人才和貨物交流已經(jīng)變得更加頻繁。往來內(nèi)地與香港的旅客人數(shù)，已經(jīng)從1997年的486萬人增加到2006年的934萬人。
香港已經(jīng)擁有發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施。舉例來說，自2005年1月以來，連接內(nèi)地和香港邊境口岸的兩座大橋投入使用。
今年7月1日，深圳灣口岸將開始使用，它將增強(qiáng)香港的跨境交通能力。
（作者：Louise Ho 編輯：張春燕 ）
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