中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理張洪飆近日稱(chēng)，中國(guó)躋身能夠研制先進(jìn)的直升機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等多種航空裝備的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家之列，一批重點(diǎn)武器裝備定型并批量交付部隊(duì)。
張洪飆在《求是》雜志撰文稱(chēng)，按照中央軍委的戰(zhàn)略部署，中航二集團(tuán)進(jìn)行武器裝備研制，形成了直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、通用飛機(jī)、無(wú)人飛機(jī)全面發(fā)展的格局，使一批重點(diǎn)武器裝備定型幷批量交付部隊(duì)。
文章稱(chēng)，通過(guò)以系列武裝直升機(jī)、系列特種飛機(jī)和L15高級(jí)教練機(jī)為重點(diǎn)的武器裝備研制，一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空工業(yè)核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和前沿技術(shù)取得了突破，使中國(guó)躋身能夠研制先進(jìn)的直升機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等多種航空裝備的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家之列。
尤其是L15高級(jí)教練機(jī)的研制，是中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展史上自主開(kāi)發(fā)教練機(jī)的一個(gè)重要里程碑，填補(bǔ)了中國(guó)軍隊(duì)與第三代戰(zhàn)機(jī)性能相當(dāng)?shù)母呒?jí)教練機(jī)的空白，完善了中國(guó)初、中、高級(jí)教練機(jī)的研制生產(chǎn)體系。
此外，列入重點(diǎn)工程的軍品生產(chǎn)交付量也逐年增加。（來(lái)源：香港中評(píng)社 編輯：陳凡）
