中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站消息:所謂“老爺車(chē)”,是指早期使用過(guò)的現(xiàn)在仍可工作的老式汽車(chē)。老爺車(chē)一詞最早出現(xiàn)在1973年英國(guó)一本《名車(chē)與老爺車(chē)》雜志上,很快得到各國(guó)汽車(chē)界人士的認(rèn)可,并興起老爺車(chē)收藏?zé),因(yàn)槊恳惠v老爺車(chē)都滿載著沉甸甸的歷史。
在北京頤和園內(nèi),陳列著一輛古老的汽車(chē),車(chē)的主人是慈禧太后。慈禧當(dāng)年喜歡游覽,經(jīng)常乘坐她的豪華大轎和馬車(chē)去頤和園、西山、八達(dá)嶺等景區(qū)游玩。1901年,袁世凱為了討好慈禧,用重金購(gòu)進(jìn)一輛小轎車(chē)送給了慈禧太后。此車(chē)設(shè)計(jì)新穎、工藝精湛。慈禧一生享盡了富貴,卻從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這種先進(jìn)的洋玩藝兒,看后心中大喜。
可是她第一次乘坐汽車(chē)去頤和園游覽時(shí),汽車(chē)駛出紫禁城后她發(fā)現(xiàn),司機(jī)孫富齡不僅坐著,而且還坐在自己前面。這還了得,有失自己尊嚴(yán),立即責(zé)令他跪著開(kāi)車(chē)。慈禧的話誰(shuí)敢不從?司機(jī)只好跪著駕駛,但手不能代替腳踩油門(mén)和剎車(chē),路上險(xiǎn)些釀成驚天大禍。無(wú)奈,慈禧被人攙扶下車(chē),中途又換上她的十六抬大轎。后來(lái),此車(chē)作為皇宮遺物在紫禁城閑置起來(lái),辛亥革命后,又從紫禁城移到頤和園至今。經(jīng)專(zhuān)家鑒定,這是我國(guó)進(jìn)口的第一輛汽車(chē),到今年整整100年,成為一輛世界罕見(jiàn)的老爺車(chē),受到世人矚目。
在宋慶齡故居,人們可觀賞到原國(guó)家名譽(yù)主席宋慶齡生前乘坐的一輛吉斯老爺車(chē),它是建國(guó)初期前蘇聯(lián)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人斯大林贈(zèng)送給宋慶齡的。此車(chē)車(chē)體龐大,雍容華貴,伴隨宋慶齡度過(guò)了22個(gè)春秋。1972年,周總理將一輛洋溢著時(shí)代風(fēng)采和民族風(fēng)格的國(guó)產(chǎn)紅旗CA-772型高級(jí)轎車(chē)送給了宋慶齡,從此替代了老式吉斯車(chē)。
宋慶齡逝世后,吉斯車(chē)交給了國(guó)務(wù)院管理局保管。1996年,為紀(jì)念孫中山誕辰130周年和中華人民共和國(guó)名譽(yù)主席宋慶齡逝世15周年,經(jīng)宋慶齡故居管理處申請(qǐng),國(guó)務(wù)院管理局又將這輛吉斯老爺車(chē)交還給宋慶齡故居陳列館供游人參觀。50多年前,吉斯車(chē)與林肯、奔馳、寶馬一樣,為國(guó)家元首座騎。但與世界名車(chē)不同的是吉斯車(chē)從未作為商品車(chē)上市出售,僅少量生產(chǎn),因此成為老爺車(chē)收藏的珍品。
南京市東郊美齡宮里收藏著一輛豪華氣派、光可鑒人的老爺車(chē)。車(chē)頭上有一個(gè)金光閃閃的飛機(jī)標(biāo)識(shí),藍(lán)色車(chē)牌的車(chē)號(hào)為“軍00385”,這是美國(guó)通用汽車(chē)公司早年生產(chǎn)的別克牌轎車(chē),是當(dāng)年蔣介石和宋美齡的專(zhuān)車(chē)。由于早期出廠的汽車(chē)剩下僅此一輛,又具重要的歷史價(jià)值和收藏價(jià)值,令中外汽車(chē)界人士和收藏者趨之若鶩。通用汽車(chē)公司曾派人到南京商談,提出用2輛價(jià)值200多萬(wàn)元的新款豪華別克換回這輛老爺車(chē),被我方謝絕。
河北省承德市老爺車(chē)協(xié)會(huì)的雒文有收藏著4輛古樸典雅的老式汽車(chē),是我國(guó)目前收藏老爺車(chē)最多的私人收藏者,其中有一輛是我國(guó)一汽生產(chǎn)的第一代紅旗車(chē),至今已有40多年的歷史。雒文有在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)了這輛車(chē),如獲至寶,經(jīng)過(guò)精心維修后恢復(fù)了它當(dāng)年的風(fēng)采,后來(lái)經(jīng)過(guò)專(zhuān)家鑒定才知道此車(chē)是聶榮臻元帥的座騎,后流入民間。1998年5月25日,國(guó)際老爺車(chē)協(xié)會(huì)首次在我國(guó)舉辦“98路易威登大連——北京國(guó)際老爺車(chē)?yán)悺,雒文有作為我?guó)惟一的一名車(chē)手報(bào)名參賽,經(jīng)國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)、國(guó)際老爺車(chē)協(xié)會(huì)對(duì)雒文有參賽的紅旗老爺車(chē)進(jìn)行技術(shù)考察和鑒定,確認(rèn)符合老爺車(chē)?yán)愖詈笠唤M級(jí)別,批準(zhǔn)他參加了國(guó)際老爺車(chē)?yán)Υ筚悺拇筮B出發(fā)時(shí),雒文有打著一面“中國(guó)人駕中國(guó)車(chē)”的紅旗在濱城轉(zhuǎn)了一圈,然后威風(fēng)凜凜地駛向北京。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉激烈角逐,紅旗老爺車(chē)經(jīng)受了考驗(yàn),安全順利地抵達(dá)北京,在50輛世界各國(guó)老爺車(chē)比賽高手中榮獲第9名。
1999年1月,國(guó)際老爺車(chē)協(xié)會(huì)向雒文有頒發(fā)了老爺車(chē)資格證書(shū),成為我國(guó)惟一擁有國(guó)際老爺車(chē)資格證書(shū)的收藏者。(來(lái)源:
中國(guó)老爺車(chē)網(wǎng))