美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的外部燃料箱。(NASA圖片)
美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的巨大外部燃料箱。(NASA圖片)
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道。在檢查矗立在發(fā)射架上的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)時(shí)，專家發(fā)現(xiàn)其外部燃料箱存在裂縫。這道裂縫長(zhǎng)約12.7厘米，深約3毫米。雖然裂縫不大，但國(guó)家航空航天局高層隨即緊急磋商是否延遲4日的發(fā)射以修復(fù)裂縫。
美國(guó)國(guó)內(nèi)專家們?cè)谑欠裱舆t發(fā)射問題上顯示出明顯分歧。一些學(xué)者認(rèn)為，泡沫絕熱材料裂縫問題不可小視，2003年哥倫比亞號(hào)失事正與泡沫材料脫落有關(guān)。而另外一些專家則認(rèn)為不要因?yàn)榧?xì)小的裂縫大驚小怪，延誤航天飛機(jī)的發(fā)射。
據(jù)悉，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)此次升空的主要任務(wù)是測(cè)試航天飛機(jī)檢測(cè)技術(shù)，向國(guó)際空間站提供補(bǔ)給，并把歐洲航天機(jī)構(gòu)的宇航員托馬斯·賴特送到空間站執(zhí)行任務(wù)。
（歐葉）
