中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)新浪軍事報(bào)道：EADS在A330-200基礎(chǔ)上研制A330MRTT是采用了目前所能應(yīng)用的各種現(xiàn)代技術(shù)，總體性能更加先進(jìn)，空中加油能力更加全面。
A330-200最大的優(yōu)勢(shì)是有超大容量的載油能力。由于飛機(jī)的尺寸大，A330 MRTT機(jī)翼內(nèi)油箱的最大載油量達(dá)到了111噸，比英國(guó)空軍現(xiàn)役的"三星"加油機(jī)多25％，比KC-767A加油機(jī)還多50％以上，因此無(wú)需增加任何附加油箱，僅僅安裝必要的管路系統(tǒng)和控制設(shè)備即可具備充足的空中加油能力。
A330MRTT的超燃油容量，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)更遠(yuǎn)的航程、更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，有利于為更多的作戰(zhàn)飛機(jī)空中加油。A330MRTT可以在飛行4000千米期間，為6架戰(zhàn)斗機(jī)空中加油，并運(yùn)輸43噸貨物，或者可以在飛行1850千米、預(yù)定空域巡航2小時(shí)期間，為作戰(zhàn)飛機(jī)加注68噸燃油。
（來(lái)源：新浪網(wǎng) 編輯：任奇）
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