
環(huán)球在線消息:在今年的莫斯科航空展覽會上,俄羅斯著名的喀山直升機(jī)制造廠展出了一種輕型武裝直升機(jī),這種直升機(jī)是在原有的“安薩特”基礎(chǔ)上發(fā)展而來,并命名為“安薩特”—2RT。由于“安薩特”—2RT集偵察、目標(biāo)指示和火力攻擊與近地支援于一身,可充當(dāng)“基奧瓦”的角色,又被譽(yù)為俄羅斯的“基奧瓦”。俄羅斯直升機(jī)公司歷來以生產(chǎn)重型直升機(jī)為著稱,而生產(chǎn)輕型武裝直升機(jī)還是第一次。因此,“安薩特”—2RT一亮相就吸引世人的眼球,引起了世界航空界的觀注。
·歷經(jīng)道路坎坷
喀山直升機(jī)制造廠是俄羅斯一家著名的飛機(jī)制造企業(yè),其主要產(chǎn)品為米里設(shè)計局的系列直升機(jī)。蘇聯(lián)解體后,為滿足國內(nèi)及世界輕型直升機(jī)市場的需要,決定研制輕型直升機(jī),并在此基礎(chǔ)上發(fā)展了輕型武裝直升機(jī)。
20世紀(jì)90年代初蘇聯(lián)解體時,西方許多國特別重視發(fā)展起飛重量3噸以下的輕型直升機(jī)。這樣的輕型直升機(jī)差不多占西方直升機(jī)總數(shù)的70%左右。輕型直升機(jī)價格低廉,使用費用低,應(yīng)用十分廣泛。所以,西方許多國家都形成了輕型、中型、重型直升機(jī)配套的完整體系,以滿足直升機(jī)市場的需要。但是,蘇聯(lián)解體后的俄羅斯,直升機(jī)的比例極不合理,起飛重量4噸以上的中型和10噸以上的重型直升機(jī)占直升機(jī)總數(shù)的80%以上,而需求量較大的輕型直升機(jī)所占的比例很小。在許多情況下本該用輕型直升機(jī)執(zhí)行的任務(wù),卻不得不動用中型直升機(jī),其結(jié)果是經(jīng)濟(jì)性比較差。因此,卡莫夫公司和米里莫斯科直升機(jī)公司都曾打算研制新的輕型直升機(jī),以滿足市場需要。
喀山直升機(jī)制造廠看到了俄羅斯國內(nèi)和國際市場上對輕型直升機(jī)的需求量較大,便準(zhǔn)備研制一種起飛重量3噸左右的雙渦輪發(fā)動機(jī)輕型直升機(jī),以便滿足俄羅斯國內(nèi)需求,并將其推向國際市場,同歐洲直升機(jī)公司德國分部與日本川奇公司合作研制的輕型多用途直升機(jī)進(jìn)行競爭。
1993年,喀山直升機(jī)制造廠開始涉足輕型直升機(jī)設(shè)計,并獨立設(shè)計出輕型直升機(jī)“安薩特”。設(shè)計之初仍遭到了俄羅斯眾多國內(nèi)航空企業(yè)的非議,但喀山直升機(jī)制造廠經(jīng)過大量的調(diào)查,證明俄羅斯國內(nèi)需要一種這樣的輕型直升機(jī)。因此,這種定位3.3噸的直升機(jī)計畫正式上馬。該計畫于1995年正式開始,1996年首飛,1997年獲得了俄羅斯國家航空局頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)適航證?!鞍菜_特”作為一種優(yōu)良的直升機(jī)平臺,不僅滿足了國內(nèi)市場需要,而且吸引了國外人的目光。俄國人從“安薩特”身上看到了輕型直升機(jī)的發(fā)展前景。于是,1999年,喀山直升機(jī)制造廠決定在其6座型人員運輸型“安薩特”-U型直升機(jī)發(fā)展一種輕型武裝直升機(jī),后來決定發(fā)展輕型武裝偵察直升機(jī),這就是現(xiàn)在的“安薩特”-2RT,從而實現(xiàn)了發(fā)展輕型武裝偵察直升機(jī)計畫。
·裝備技術(shù)先進(jìn)
“安薩特”-2RT輕型武裝直升機(jī),集偵察、目標(biāo)指示和火力攻擊與近地支援于一身,是一種技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良的輕型武裝直升機(jī)。
“安薩特”-2RT輕型武裝直升機(jī)由“安薩特”-U發(fā)展而來?!鞍菜_特”直升機(jī)由一名駕駛員駕駛,該機(jī)采用主旋翼加尾槳,主旋翼為四槳葉布局,裝備有兩臺加拿大普-惠公司生產(chǎn)的PW207K渦輪發(fā)動機(jī),可運送9名乘客或重達(dá)1噸的貨物。最大起飛重量為3.3噸,機(jī)艙最大載重1噸。懸停高度3300米,升限5700米,最大航程635千米,最大續(xù)航時間3.3小時。改進(jìn)后,“安薩特”-2RT同原有的運輸型相比,采用了串列式全玻璃化座艙,前座艙為武器射手兼光電系統(tǒng)操作手,后座艙為飛行員;座艙內(nèi)安裝有兩臺大型綜合顯示器,改進(jìn)了發(fā)動機(jī)的排氣口,應(yīng)用了先進(jìn)的紅外抑制技術(shù)。機(jī)載系統(tǒng)還配置了兩個UV-26型曳光彈布撒器,機(jī)鼻安裝有綜合光電系統(tǒng),主要包括1個TOES-521陀螺穩(wěn)定儀,1個鐳射指示和測距儀,還包括1個前視紅外和攝像感測器。此外,該型機(jī)還是俄羅斯當(dāng)前裝備的惟一一種采用電傳操縱系統(tǒng)的直升機(jī),它可以在不關(guān)發(fā)動機(jī)的情況下類比發(fā)動機(jī)空中突然停車,直升機(jī)可操作性非常出色。武器系統(tǒng):機(jī)身兩側(cè)裝備有兩個短翼,短翼下有4個掛架,掛架可以裝備4枚lgla(伊格拉)空對空導(dǎo)彈,還可以攜帶兩個58毫米口徑火箭發(fā)射巢,機(jī)身右舷設(shè)計有12.7毫米口徑機(jī)槍,足以完成戰(zhàn)場監(jiān)測和偵察任務(wù),同時還能夠執(zhí)行一定的火力壓制任務(wù),可與美國的“基奧瓦”相媲美。