由于空管員失誤，搭載美國第一夫人米歇爾及副總統(tǒng)拜登夫人的波音737客機(jī)險些與一運輸機(jī)相撞
據(jù)《每日電訊報》4月20日報道，由于空管員失誤，搭載美國第一夫人米歇爾及副總統(tǒng)拜登夫人的波音737客機(jī)，與前方重達(dá)200噸的軍用運輸機(jī)C-17距離過近，險些相撞，不得不被中止降落。
當(dāng)時米歇爾正從紐約旅行歸來，客機(jī)準(zhǔn)備在馬里蘭州的安德魯空軍基地降落?？展軉T發(fā)現(xiàn)，第一夫人的客機(jī)與前方運輸機(jī)在空中的距離僅為3英里（約4.8公里），小于5英里（約8公里）的安全距離，且兩架飛機(jī)越飛越近，隨時有相撞的危險?？展軉T還擔(dān)心運輸機(jī)在降落后無法及時離開跑道，可能導(dǎo)致客機(jī)在地面與其相撞，因此命令波音737客機(jī)的駕駛員立即中止降落，在機(jī)場上空盤旋待命。
報道稱，該事件是由弗吉尼亞州一名空管員的失誤引起的。他在將兩架飛機(jī)的調(diào)度權(quán)交給安德魯基地時報錯了兩架飛機(jī)之間的距離。
由于波音飛機(jī)降落時的速度為每小時143至163英里（約229至261公里），所以米歇爾的飛機(jī)可在1分鐘左右追上運輸機(jī)。若不是安德魯空管員及時命令白宮飛機(jī)做S型轉(zhuǎn)彎，米歇爾的座機(jī)很可能追尾前方運輸機(jī)。
飛機(jī)最后安全降落，沒有遇到任何危險。美國航空管理局（FAA）目前正在對此事件進(jìn)行調(diào)查。在機(jī)上的米歇爾卻對此一無所知。
美國航空管理局最近深陷危機(jī)，幾個月來接連發(fā)生空管員在崗位上睡覺的丑聞，首席運營官也因此而辭職。第一夫人座機(jī)事件再次引發(fā)了人們對FAA管理的質(zhì)疑。
就在上周日，F(xiàn)AA下屬的克里夫蘭空中交通雷達(dá)中心的一名空管員在上班時看電影。他的麥克風(fēng)在不經(jīng)意間被打開，他負(fù)責(zé)的所有飛機(jī)都聽到了電影的聲音。在超過三分鐘的時間里，這位空管員都無法收到打進(jìn)來的任何無線電呼叫，也無法發(fā)出指令。
從3月末開始，F(xiàn)AA已經(jīng)辭退了8名空管員或監(jiān)督員。據(jù)FAA調(diào)查，空管員在2010年的失誤從2009年的1233起增加到1887起，其中有一多半是微小失誤，但最嚴(yán)重級別的失誤從37起上升到了43起。
（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：楊潔）
