戴妃出車禍乘坐的奔馳S280型汽車
戴妃去世后，她的住所肯辛頓宮前擺滿了哀悼者敬獻的鮮花
戴妃葬禮
中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：1997年8月31日，戴安娜和她的男友多迪·法耶茲在巴黎遇車禍身亡，他們的司機保羅也在車禍中喪生，而保鏢瓊斯則受了重傷。
后來，英法官方的新調(diào)查結(jié)果都認(rèn)為，事故原因是保羅酒醉后駕車超速，戴妃之死純屬意外。英國警方3年多的調(diào)查還認(rèn)定，沒有證據(jù)顯示戴安娜和多迪是死于暗殺，戴安娜王妃死亡時并沒有懷孕，也沒有同多迪訂婚。
然而，這一結(jié)論并不能令以多迪之父老法耶茲為首的“陰謀論”者信服。老法耶茲一直堅稱，因為戴妃當(dāng)時已懷孕，她和多迪即將結(jié)婚，這種關(guān)系讓英國王室感到尷尬，所以查爾斯策劃了謀殺戴安娜和他兒子多迪的陰謀，英國情報部門具體實行了這一計劃。
轉(zhuǎn)眼間，英國戴安娜王妃離開人世已經(jīng)10年了?？墒?，關(guān)于那場讓她香消玉隕的車禍，雖然幾經(jīng)調(diào)查，但至今仍然還有一些謎團沒有解開，還有一些結(jié)論沒有得到公認(rèn)。
***謎團一：戴妃生前性命之憂是真是假？
有消息說，在車禍發(fā)生前10個月，戴安娜王妃曾經(jīng)給管家保羅·伯勒爾寫了一封信，稱有一個人要暗害她，并會策劃一場車禍，令她喪命，英國《每日鏡報》在2003年10月公布了這封信，但刻意抹掉了文中的關(guān)鍵字眼——戴妃預(yù)感到的兇手名字。
2004年1月6日，《每日鏡報》首次公布了信件全文，這名兇手不是別人，正是查爾斯。信中的原話是：“現(xiàn)在這段日子是我生命中最危險的，我丈夫正在陰謀策劃一場‘車禍’，他準(zhǔn)備對我的剎車動手腳，使我因車禍而導(dǎo)致大腦受傷，為他的二次婚姻掃清障礙?！?/p>
這封信在英國引起軒然大波，不少人表示，這就是“王室陰謀說”的有力證據(jù)。但是，這一“性命之憂”的真實性沒有得到最終證實。
***謎團二：戴妃死前是否懷孕？
早在戴妃去世后不久，老法耶茲就曾經(jīng)向外界透露過戴妃死時已懷孕的消息。2003年12月21日，一位參與戴妃案調(diào)查的法國高級警官向英國《獨立報》證實了老法耶茲的說法，戴妃是帶孕而亡的。但2004年年初，英國前皇家驗尸官約翰·伯頓公開辟謠稱，戴妃死時根本沒有懷孕。
英國民眾普遍對伯頓的說法持半信半疑態(tài)度。不過伯頓也承認(rèn)，這個現(xiàn)象是必然的，他說：“即便重新驗尸，95%的人也會堅持自己的猜測，認(rèn)為她當(dāng)時懷著身孕?！?/p>
***謎團三：臨時換車到底為何？
2005年3月，根據(jù)《信息自由法》，英國政府解密了一批文件，其中顯示，戴妃1997年8月31日出車禍時所乘的車是在最后一刻臨時更換的，而這樣做可能是因為此前選好的車無法啟動，也可能是為了躲避“狗仔隊”的追蹤。
但是，究竟是哪個原因不得而知，臨時換的車是不是有問題也不清楚。臨時換車后，戴安娜一行進入了阿爾馬隧道，結(jié)果遭遇車禍。
***謎團四：特工司機保羅扮演什么角色？
多迪的父親老法耶茲多年來一直咬定，戴妃命案是英美兩國特工聯(lián)手制造的，而當(dāng)晚駕車的司機亨利·保羅就是英國軍情六處的特工。
老法耶茲提出，案發(fā)當(dāng)晚，許多人都見過保羅，認(rèn)為他神志很清醒，并沒過量飲酒；法國警方還曾進行過個人財務(wù)狀況調(diào)查，而保羅一人竟有13個銀行戶頭，名下存款不下100萬法郎，老法耶茲認(rèn)為保羅肯定還有“兼職”。
2006年2月底，法國首度承認(rèn)司機保羅是法國情報部門的特工。但法國當(dāng)局的“配合”僅到此為止，身兼特工身份的保羅在事發(fā)當(dāng)晚究竟扮演了什么角色，目前尚不得而知。
***謎團五：知情記者是他殺還是自殺？
戴妃遭遇車禍當(dāng)天，不少目擊者看到附近停著一輛白色菲亞特車，其尾燈碎片就散落在現(xiàn)場，而戴安娜一行乘坐的奔馳車保險杠上也有撞痕。老法耶茲雇請私人偵探進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)那輛菲亞特的車主可能是狗仔隊記者詹姆斯·安達(dá)森。
安達(dá)森在1997年一直負(fù)責(zé)追蹤戴安娜動態(tài)，但他堅決否認(rèn)曾在出事凌晨到過那條隧道。而不可思議的是，安達(dá)森在2000年神秘地被燒死在那輛車?yán)?，最初警方曾將此案列為“謀殺案”，但沒多久又改為自殺案處理。
安達(dá)森究竟是他殺還是自殺？他與此案到底有何牽連？這些問題一旦調(diào)查清楚，將對戴妃命案有重大意義。
***謎團六：車禍現(xiàn)場為何如此神秘？
2006年2月，幾名最新浮出水面的目擊證人稱，當(dāng)戴安娜乘坐的奔馳車駛進巴黎阿爾馬隧道時，一輛摩托車突然超過汽車，其后座上的乘客用一個手持設(shè)備向后發(fā)射出一道“閃電般耀眼的強光”。這導(dǎo)致汽車在幾秒鐘內(nèi)失控，撞向水泥柱。更可疑的是，車禍發(fā)生的那條路上，交通攝像機“恰好”都處于關(guān)機狀態(tài)，而在車禍發(fā)生15分鐘后，它們又奇跡般地開始工作。
但是，美國安全部門在車禍后控制了現(xiàn)場，清理走了證物，讓司法機關(guān)無從調(diào)查。
***謎團七：唯一幸存者為何離奇失憶？
在戴妃的車禍案中，唯一幸存者就是戴安娜的保鏢瓊斯，當(dāng)時他也坐在奔馳車內(nèi)，并身受重傷，但瓊斯出院后在多個場合公開表示，自己對當(dāng)日情景完全失憶，不由令人生疑。
瓊斯是真的失憶，還是被下了“封口令”？他到底知道些什么？這也是英國民眾普遍感興趣的問題，他們大都希望瓊斯可以說出整個事件的“真相”。
***謎團八：還有多少證人？
近年來，英國警方一直在進行戴妃死因的最終調(diào)查。2006年5月，負(fù)責(zé)調(diào)查戴安娜王妃死因的前倫敦大都會警察局局長約翰·史蒂文斯透露說，在調(diào)查過程中，出現(xiàn)了一些新證人和新證據(jù)。不過，史蒂文斯始終不肯透露具體的證人和證據(jù)情況。（麥田/環(huán)球周末工作室）