1月17日，在奇瑞汽車公司總裝2車間，工人在對(duì)即將下線的汽車進(jìn)行檢測(cè)。[新華社圖片]
1月17日，奇瑞汽車公司的停車場(chǎng)停滿了準(zhǔn)備外運(yùn)銷售的汽車。[新華社圖片]
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：1997年3月，當(dāng)奇瑞汽車公司在濱江小城蕪湖開(kāi)工建設(shè)時(shí)，一個(gè)巨大的疑問(wèn)隨之而來(lái)：當(dāng)世界上前十大汽車公司基本控制了全球汽車工業(yè)，并且在新興的中國(guó)市場(chǎng)逐步完成生產(chǎn)布局的形勢(shì)下，像奇瑞這樣的內(nèi)資企業(yè)還有沒(méi)有生存和成長(zhǎng)的空間？
十年過(guò)去了，奇瑞通過(guò)全力以赴的自主創(chuàng)新，使得問(wèn)題的答案越來(lái)越清晰。2006年，奇瑞產(chǎn)銷轎車突破30萬(wàn)輛，躍居全國(guó)第四位。更引人注目的是，奇瑞在一系列核心技術(shù)上取得突破，其ＡＣＴＥＣＯ發(fā)動(dòng)機(jī)不僅裝配在自主開(kāi)發(fā)的一系列車型上，而且還開(kāi)始出口歐美。
（來(lái)源：新華網(wǎng) 2007年01月25日）