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深圳叫停"打車(chē)神器"引爭(zhēng)議 官方稱影響市場(chǎng)秩序

2013-05-23 10:47:44 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
中國(guó)日?qǐng)?bào)-看世界+加關(guān)注 打印 發(fā)送 字號(hào) T | T 我來(lái)說(shuō)兩句2311人參與)

召車(chē)軟件公司表示:愿隨時(shí)改進(jìn)軟件、接受監(jiān)管

針對(duì)深圳市交委的舉措,北京某技術(shù)公司工作人員表示,他們希望與政府建立有效的溝通、合作機(jī)制。如果軟件有需要改進(jìn)的地方,他們?cè)敢怆S時(shí)進(jìn)行調(diào)整并接受監(jiān)管。她表示,在深圳對(duì)軟件“下禁令”引起關(guān)注后,公司正“和相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行密切溝通,不便做出其他回應(yīng)?!?/p>

也有相關(guān)軟件公司負(fù)責(zé)人分析,叫停的主要原因在于電召軟件中“加價(jià)”、“司機(jī)‘發(fā)展’司機(jī)”的模式,會(huì)影響市場(chǎng)秩序。特別是黑車(chē)可能會(huì)因?yàn)闆](méi)有準(zhǔn)入門(mén)檻的限制而進(jìn)入市場(chǎng)。

“我們實(shí)際上會(huì)對(duì)注冊(cè)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的人工審核?!痹撠?fù)責(zé)人表示,“司機(jī)雖然可以自行免費(fèi)下載軟件,但是如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)審核,軟件接收不到乘客信息,是無(wú)法使用的。”

夏師傅說(shuō),他在手機(jī)應(yīng)用商店上下載“嘀嘀打車(chē)”后,還需要上傳自己的證件信息、照片等才能使用。同樣使用打車(chē)軟件的出租車(chē)司機(jī)胡師傅則認(rèn)為,軟件中可以對(duì)司機(jī)和乘客評(píng)分,用信譽(yù)來(lái)規(guī)范彼此行為,“有三個(gè)差評(píng),我的賬號(hào)就不能再使用了?!? 

至于加價(jià),深圳市民王先生表示,出租車(chē)打表,價(jià)格透明,是規(guī)定秩序,必須執(zhí)行。但如果自己真是有急事,也會(huì)考慮加價(jià)。

還有觀點(diǎn)認(rèn)為,北京、上海出租車(chē)預(yù)約服務(wù)也需繳納一定的費(fèi)用?!芭c其禁止,不如制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,費(fèi)用多少是可以評(píng)估的?!背丝蛷埮空f(shuō)。

禁令背后:市場(chǎng)需求無(wú)法回避,統(tǒng)一電召平臺(tái)上線無(wú)期  

據(jù)了解,2010年,深圳市交委曾提出要統(tǒng)一全市出租車(chē)電召平臺(tái),時(shí)隔3年,深圳統(tǒng)一電召平臺(tái)卻未按計(jì)劃如期上線。這種形勢(shì)下,手機(jī)召車(chē)軟件服務(wù)正當(dāng)其時(shí)?! ?/p>

對(duì)于此次深圳交委叫停正在蓬勃發(fā)展的手機(jī)軟件打車(chē)服務(wù),廣東深亞太律師事務(wù)所律師徐黎明認(rèn)為,這是一種變相的行政處罰行為。該行為是否合理,需要交委有充足的證據(jù),證明打車(chē)軟件已經(jīng)嚴(yán)重影響了正常的出租車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。

上海大學(xué)社會(huì)學(xué)專家胡申生此前接受采訪時(shí)表示,類似的軟件有其需求性,但技術(shù)的研發(fā)需建立在正規(guī)化的前提上,以免擾亂社會(huì)正常秩序。

業(yè)內(nèi)人士表示,即便存在擾亂市場(chǎng)的嫌疑,有關(guān)部門(mén)也不應(yīng)如此武斷地用行政手段來(lái)干擾市場(chǎng)行為。在統(tǒng)一電召平臺(tái)不知何時(shí)上線、沒(méi)有完善的電召替代方案之前,政府部門(mén)禁止使用打車(chē)軟件,處理方式未免太過(guò)簡(jiǎn)單粗暴。

不過(guò),也有打車(chē)軟件已經(jīng)獲批試點(diǎn)。國(guó)民技術(shù)股份有限公司工作人員透露,該公司于兩個(gè)月前向深圳交委申請(qǐng)了在電動(dòng)出租車(chē)上做電召試點(diǎn)并已獲批。因此,“此次禁令對(duì)電動(dòng)出租車(chē)司機(jī)并不生效?!?呂紹剛 史維)

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編輯: 柳洪杰 標(biāo)簽: 叫停
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