【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】日本《讀賣新聞》5月17日透露，本月4日，日本全日空航空公司(ANA)在對波音787客機進行測試飛行時，飛機配電板曾出現(xiàn)損毀性故障。

全日空表示，事故的原因是操作不當(dāng)。更換配電板之后，包括機身在內(nèi)，都沒有再次出現(xiàn)此類問題。

據(jù)報道，事故發(fā)生前，全日空正在進行波音787試飛，客機從東京羽田機場飛往北海道新千歲機場。不過，升空后不久，客機計量儀便顯示引擎等啟動裝置出現(xiàn)問題，飛行員當(dāng)時并沒有采取應(yīng)急措施。著陸之后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，位于機身后方的配電板的線頭以及周邊均被燒成了黑色。

據(jù)稱，此次事故的主要原因是由于波音公司維護人員在4月上旬進行飛機維護時，沒有完全緊固用來固定線頭的螺絲帽，因此造成了線頭周邊過熱。(實習(xí)編譯：吳恒審稿：王歡)