隨著汽車的快速普及，車載導(dǎo)航也呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢，僅2012年，汽車導(dǎo)航銷售超過400萬臺。然而前不久國家質(zhì)檢總局對全國81家企業(yè)的81批次汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品進行了抽查，發(fā)現(xiàn)有12個批次的GPS不合格，其中最主要的不合格原因就是輻射超標(biāo)，記者更發(fā)現(xiàn)，這12家上黑名單的企業(yè)，來自深圳的就有11家。

上黑榜企業(yè)竟是行業(yè)潛力品牌

在國家質(zhì)檢總局的這份抽檢報告中，這家名為深圳市鼎航電子的公司引起了記者注意，公司網(wǎng)站顯示，深圳市鼎航電子公司創(chuàng)立于2007年，是一家具有自主研發(fā)能力的高科技民營企業(yè)，2013年還獲得行業(yè)十大潛力品牌稱號。這樣一家公司的產(chǎn)品怎么會出現(xiàn)輻射超標(biāo)的情況呢？記者以客戶的身份來到這家公司，公司接待人員介紹，現(xiàn)在的生產(chǎn)和銷售與以往相比變化不大，提起輻射超標(biāo)這個話題，公司接待人員對國家質(zhì)檢總局的公告似乎也并不在意。深圳市鼎航電子有限公司工作人員說：“我們國內(nèi)的電子產(chǎn)品來說，沒有國外的要求那么高，大家都知道這個行業(yè)你說中國電子行業(yè)，說輻射很高。那只是一個炒作的模式，都不達標(biāo)?！?/p>

這位工作人員說，他們公司每年銷售GPS兩到三萬臺，盡管上了國家質(zhì)檢總局的黑名單，但他們并不擔(dān)心影響銷路。深圳市鼎航電子有限公司工作人員說：“這個值得關(guān)注，但是中國來說沒有歐洲那么嚴(yán)重，歐洲來說一個輻射，一個健康，歐洲的設(shè)計理念，其實都達不到。但是國內(nèi)賣的還是一樣很好。”

隨后，記者來到了黑名單上的另一家企業(yè)深圳市龍航科技有限公司。這是一家專門生產(chǎn)車載導(dǎo)航的企業(yè)，甚至為寶馬、奔馳等高端品牌提供車載導(dǎo)航。這家公司同樣銷售正常，但銷售人員對GPS超標(biāo)話題十分警惕。

記者隨后又繼續(xù)調(diào)查黑名單上的這家深圳市阿科達汽車電子有限公司，公司網(wǎng)站顯示，這家公司為雪佛蘭、起亞、大眾等20個品牌提供車載GPS裝置，并榮獲2012年消費者滿意品牌稱號。網(wǎng)站顯示，公司辦公地址是深圳寶安區(qū)硅谷動力數(shù)碼產(chǎn)業(yè)園A6號樓。記者找到了這個數(shù)碼產(chǎn)業(yè)園區(qū)。記者在這家工業(yè)園尋找了半個多小時，也沒有找到這家公司。

企業(yè)自檢不檢輻射

事實上，從2009年開始，廣東省質(zhì)監(jiān)局和國家質(zhì)檢總局，每年都會對GPS產(chǎn)品進行抽查，每年的問題都非常嚴(yán)重。廣東省質(zhì)監(jiān)局2009年抽檢了40批次GPS產(chǎn)品，其中有四分之三產(chǎn)品質(zhì)量不合格，一半的GPS輻射超標(biāo)；國家質(zhì)檢總局在《2009年第4批產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查公告》中發(fā)布，汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品抽查合格率僅為65%，17家企業(yè)上了質(zhì)量黑名單，其中深圳企業(yè)就有14家，而之所以不合格也主要是因為輻射超標(biāo)。從2009年至今已過去了4年，深圳的GPS企業(yè)屢屢登上黑名單，但它們不僅沒有在質(zhì)監(jiān)部門抽查中規(guī)范起來，反而繼續(xù)野蠻生長。在深圳市最大的電子產(chǎn)品市場，記者看到，這里GPS產(chǎn)品各類繁多，價格也是從幾百元到幾千元不等，那么這些產(chǎn)品的輻射達標(biāo)嗎？

面對詢問，這些經(jīng)銷商都保證，自己銷售的GPS沒有輻射，但記者轉(zhuǎn)了一圈，沒有一個經(jīng)銷商能提供輻射合格的證明，因為目前在生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品檢測中，壓根就沒有輻射檢測這一環(huán)節(jié)。所以這些經(jīng)銷商自稱輻射合格，根本就無從驗證。深圳的消費者對于GPS產(chǎn)品的輻射問題同樣不了解。在深圳市的這家汽車銷售行里，記者詢問了十幾位汽車買主，沒有一名消費者談到購買導(dǎo)航時會考慮輻射問題。