發(fā)改委公布42個全國性綜合交通樞紐

本報(bào)訊（記者索冬冬）昨日，發(fā)改委在官網(wǎng)公布關(guān)于印發(fā)促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見的通知，要求加強(qiáng)以客運(yùn)為主的樞紐一體化銜接，完善以貨運(yùn)為主的樞紐集疏運(yùn)功能，提升客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。按照文件要求，“十二五”期間我國需基本建成42個全國性綜合交通樞紐。為此，要充分發(fā)揮政府投資的引導(dǎo)作用，加大資金支持力度，鼓勵社會資本進(jìn)入綜合交通樞紐的建設(shè)和運(yùn)營，形成多元化的投融資格局。

有分析指出，由于交通板塊盈利預(yù)期有限，又屬于投資拉動的行業(yè)，所以板塊表現(xiàn)并不活躍。但隨著城鎮(zhèn)化概念持續(xù)受到追捧，交通樞紐等基礎(chǔ)建設(shè)投資也值得關(guān)注。公共交通和基礎(chǔ)建設(shè)概念的企業(yè)有望率先獲益。

在鐵道部改革后，鐵路貨運(yùn)與其他交通方式的搭配銜接成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。此次通知指出，鐵路貨運(yùn)站應(yīng)建設(shè)布局合理、能力匹配、銜接順暢的公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并同站建設(shè)鐵路與公路的換裝設(shè)施。港口應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)鐵路集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)，大幅提高鐵路集疏運(yùn)比重。

通知還指出，積極推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、民航等多種運(yùn)輸方式的客運(yùn)聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè)，普及電子客票、聯(lián)網(wǎng)售票，推進(jìn)多種運(yùn)輸方式之間的往返、聯(lián)程、異地等各類客票業(yè)務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸“一個時(shí)刻表、一次付票款、一張旅行票”。推進(jìn)大宗散貨水鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“一票到底”。上述交通樞紐建設(shè)也令A(yù)股市場上的公共交通公司率先獲益。