吳名遂 繪

霧蒙蒙的天，越來(lái)越堵的路，雙雙破“8”的油價(jià)和車(chē)牌，讓上海這座特大型城市的汽車(chē)消費(fèi)者、生產(chǎn)銷(xiāo)售者，都陷入迷茫。

今年1月車(chē)市“開(kāi)門(mén)紅”，但2月迅速跌到谷底。在上海，車(chē)牌、油價(jià)成了影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)計(jì)劃的關(guān)鍵因素，一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，眼下許多買(mǎi)車(chē)的人都在掂量腰包，好多年前看過(guò)車(chē)的意向客戶這會(huì)沒(méi)了聲音。一片觀望氣氛中，新年的上海汽車(chē)市場(chǎng)到底會(huì)走向何方？

哪些漲了哪些跌了

“8時(shí)代”來(lái)臨，在上海買(mǎi)一輛車(chē)開(kāi)上路，消費(fèi)者支出的成本究竟有哪些變化？

去年9月，本市事業(yè)單位工作的陳先生開(kāi)上他的第一輛車(chē)，他告訴記者，從買(mǎi)車(chē)到如今開(kāi)了近1萬(wàn)公里，發(fā)現(xiàn)四項(xiàng)成本上升，分別是滬牌、停車(chē)費(fèi)、罰款、油價(jià)；兩項(xiàng)花費(fèi)則有了下降，分別是過(guò)路費(fèi)和車(chē)價(jià)。

“漲得最快的當(dāng)然是滬牌?！标愊壬嬖V記者， “11月請(qǐng)4S店代拍，對(duì)方建議出價(jià)高點(diǎn)保證拿下來(lái)，然后贈(zèng)送2000元‘保養(yǎng)券’作為補(bǔ)償”。于是陳先生歷時(shí)三個(gè)月，終于以6.8萬(wàn)元的價(jià)格拿下一張滬牌，如今他直說(shuō) “幸運(yùn)”，要不是當(dāng)時(shí)下了決心，現(xiàn)在還得多花1萬(wàn)多元錢(qián)。

買(mǎi)車(chē)后的半年里，陳先生居住的小區(qū)進(jìn)行了一次停車(chē)費(fèi) “改革”。今年以前，該小區(qū)停車(chē)每天封頂10元，半天5元， 3小時(shí)以內(nèi)2元，一小時(shí)以內(nèi)不要錢(qián)； 1月后，封頂車(chē)費(fèi)不變還是10元，但 “階梯收費(fèi)”取消了，改為只要車(chē)停進(jìn)來(lái)，半天內(nèi)一概要收5元。 “物業(yè)公司的說(shuō)法是為了減少外來(lái)車(chē)輛進(jìn)來(lái)臨時(shí)停車(chē)，可是改了之后花的錢(qián)多了，小區(qū)車(chē)位卻照樣緊張?！标愊壬f(shuō)。除了小區(qū)停車(chē)外，家住外環(huán)邊上的陳先生也越發(fā)不敢開(kāi)車(chē)到一些 “黃金地段”了，一次他去南京西路辦事， “一不小心”將車(chē)停進(jìn)某大樓的地庫(kù)，三小時(shí)交了75元，趕上打車(chē)跑個(gè)來(lái)回。