中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)，今年3月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售的優(yōu)惠程度較去年同期上升30％。面對(duì)相當(dāng)于7折的誘惑，中國(guó)消費(fèi)者是否應(yīng)該組成一個(gè)“赴美購(gòu)車(chē)團(tuán)”，趁此機(jī)會(huì)買(mǎi)一輛以舒適、寬敞、有排場(chǎng)著稱的美國(guó)車(chē)呢？
帶著問(wèn)題記者咨詢了清華大學(xué)中美關(guān)系研究中心高級(jí)研究員周世儉，他指出，赴美購(gòu)車(chē)要考慮兩個(gè)因素，一是包括稅費(fèi)在內(nèi)的各種費(fèi)用，二是美國(guó)車(chē)的高油耗。
先說(shuō)費(fèi)用，記者請(qǐng)教了北京海關(guān)的有關(guān)人士，據(jù)她介紹從美國(guó)進(jìn)口的車(chē)輛要收取售價(jià)25%的奢侈品稅，收取大致售價(jià)25%的關(guān)稅（不同車(chē)輛不同稅率），此外還要在售價(jià)+奢侈品稅+關(guān)稅的基礎(chǔ)上加收17%的增值稅，另外還有保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)、港口雜貨費(fèi)等等。盡管車(chē)輛的美國(guó)售價(jià)打了7折，但是這些費(fèi)用還是很可觀。
購(gòu)車(chē)人除了需要考慮費(fèi)用問(wèn)題，還要考慮美國(guó)車(chē)的高油耗適不適合我國(guó)國(guó)情。盡管目前石油價(jià)格水平處于相對(duì)低位，但是石油作為不可再生資源，它的價(jià)格上升是必然的趨勢(shì)。周世儉教授認(rèn)為目前美國(guó)車(chē)講究排場(chǎng)的特點(diǎn)，正是將美國(guó)汽車(chē)行業(yè)推向如今下場(chǎng)的罪魁禍?zhǔn)?，以我?guó)的發(fā)展水平，這樣的高油耗不僅對(duì)于消費(fèi)個(gè)人來(lái)說(shuō)是個(gè)負(fù)擔(dān)，對(duì)環(huán)境來(lái)說(shuō)更是負(fù)擔(dān)。
因此赴美購(gòu)車(chē)可能只是一個(gè)對(duì)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的幻想，并不現(xiàn)實(shí)。如果真的組織起來(lái)，恐怕會(huì)和“赴美購(gòu)房團(tuán)”一樣，只是美國(guó)游的新主題，最后難免是“零成交”的結(jié)果。
（環(huán)球在線：于盟）
