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用電池實現(xiàn)能源供應(yīng)的飛機“伊萊克特拉”。
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中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：飛機實現(xiàn)了人類遨游天空的夢想，但它卻極耗能源，飛機引擎發(fā)出的巨大噪音也讓人感到頭疼。在過去幾十年里，研究人員一直試圖尋找更清潔的能源，研制低耗能飛機?，F(xiàn)在這種想法終于變成現(xiàn)實。據(jù)英國《泰晤士報》報道，日前一名法國飛行員駕駛由電池供應(yīng)能源的飛機飛上藍(lán)天，改寫了人類的飛行歷史。
報道稱，在去年12月23日的試飛活動中，這架名為“伊萊克特拉”的單座飛機在南阿爾卑斯附近飛行了48分鐘，一共飛了50公里。致力于實現(xiàn)綠色飛行的法國APAME公司表示，試飛成功之后，實現(xiàn)無污染、低噪音飛機運用的目標(biāo)已經(jīng)觸手可及。
APAME總裁安妮·拉夫蘭迪表示：“我們很快就會制造出擁有飛行證書的真正飛機。這將是為每個擁有飛行執(zhí)照的人設(shè)計的?！?/p>
近年來隨著電池技術(shù)的改進，在飛機上使用燃料電池的目標(biāo)已經(jīng)不再那么遙不可及。此前已經(jīng)有用電池供應(yīng)能量的無人駕駛飛機飛上藍(lán)天，但如何把這一技術(shù)用于載人飛機則是一項全新的挑戰(zhàn)。APAME公司在18個月前展開這一項目的研究。安妮回憶說：“開始的時候，沒人認(rèn)為我們可以成功?！?/p>
最終，APAME公司采用了新一代鋰聚合物電池。據(jù)介紹，“伊萊克特拉”每小時的燃料花費為1歐元，同樣的機器若使用汽油每小時則將花費60歐元。面對日益上漲的油價，這是一個好消息。事實上，美國航空航天局和波音公司也已經(jīng)著手致力于把有關(guān)技術(shù)運用于大型飛機，乃至客機。（江瑋）