中國日報(bào)環(huán)球在線消息:轉(zhuǎn)眼，2006年7月1日通車的青藏鐵路，就要一周歲了。一年就要過去，告別了通車伊始的喧囂，這條承載著夢想的“天路”，是否依舊人潮洶涌？它又有什么新變化？現(xiàn)在坐火車進(jìn)藏該怎樣玩？在這個(gè)7月進(jìn)藏旺季，我們特意請來了資深玩家，為您一一揭曉。
出場內(nèi)線：老五
資深玩家，酷愛西藏，火車開通前，進(jìn)藏?cái)?shù)次?；疖囬_通后，趕過第一撥新鮮，軟臥進(jìn)藏。在今年6月3日，又一次坐著火車進(jìn)藏，見證了火車帶給西藏的變化。
進(jìn)藏列車檔案
新時(shí)刻：從4月18日起，青藏鐵路實(shí)行了新的列車時(shí)刻表。最主要的變化是提速了。由北京西至拉薩的T27次，開車時(shí)間由以前的20點(diǎn)變?yōu)?1點(diǎn)半，到達(dá)時(shí)間沒有變化，仍為開行第三日的20點(diǎn)58分。由拉薩始發(fā)的T28次，開車時(shí)間變?yōu)?點(diǎn)半，到達(dá)北京時(shí)間為第三日上午的8點(diǎn)。
老價(jià)格：票價(jià)依舊，硬臥（下鋪）為813元，軟臥（下鋪）為1262元。
