九、快馬加鞭“殺到”上海灘福特GR-1詳解
福特超級(jí)跑車(chē)GT加上赫赫有名的Shelby會(huì)是什么？答案似乎很簡(jiǎn)單，那將會(huì)是一臺(tái)“速度機(jī)器”。在本屆上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)記者就有幸見(jiàn)到了這樣一個(gè)令人沖動(dòng)的家伙。
以Ford GT超級(jí)跑車(chē)底盤(pán)為基礎(chǔ)所打造的GR-1，在結(jié)構(gòu)上卻與GT有著極大的差異。在整體的設(shè)計(jì)上，它加入了大量Cobra概念車(chē)的元素，使其展現(xiàn)出截然不同的風(fēng)味：厚實(shí)的肌肉感，難以遮掩的氣勢(shì)。后移的擋泥板讓車(chē)尾的曲線(xiàn)更加美麗，并襯托出引擎蓋與水滴式車(chē)艙線(xiàn)條融合的完美。
十、忍耐、寬容、典雅雷諾概念車(chē)搶先看
雷諾概念車(chē)Fluence前部是流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，散熱網(wǎng)上的菱形標(biāo)志引人注意。指示燈與車(chē)頭燈并列，其形狀增強(qiáng)了Fluence前部設(shè)計(jì)的純粹以及流動(dòng)性。與流線(xiàn)型的前部設(shè)計(jì)相比，F(xiàn)luence后部的垂直側(cè)面表現(xiàn)出強(qiáng)大的力量感覺(jué)。寬闊的車(chē)翼、加長(zhǎng)的水平燈所制造的美感以及色彩繽紛的中部，更加強(qiáng)了此種力量印象。
在其完全不同的前部與后部之間，F(xiàn)luence圍繞一個(gè)水平的平面而構(gòu)筑。力量線(xiàn)出現(xiàn)在前部以及后車(chē)門(mén)的中部。每條線(xiàn)的長(zhǎng)度在兩個(gè)方向均對(duì)稱(chēng)。22英寸的車(chē)輪確保了Fluence駕駛過(guò)程中的舒適。在Fluence的內(nèi)部，你會(huì)體會(huì)到自然與熱情的調(diào)和。“Fluence的內(nèi)部簡(jiǎn)單，易接受，自然，”P(pán)ATRICKLEQUEMENT解釋說(shuō)。當(dāng)光線(xiàn)鋪灑車(chē)身的時(shí)候，強(qiáng)烈而流行的ROUGEMARGAUX紅便噴薄而出。
（編輯：王晶 來(lái)源：騰訊網(wǎng)）
