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Full Coverages>China>發(fā)展中的長(zhǎng)春>經(jīng)濟(jì)發(fā)展 | |
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一汽登上我國(guó)2004年度轎車(chē)銷(xiāo)售榜首
2004年,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱一汽)年銷(xiāo)售轎車(chē)620886輛,占中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的27家轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售總量的26.68%,登上我國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售的榜首。 一汽主管營(yíng)銷(xiāo)工作的副總經(jīng)理安德武表示,這是一汽轎車(chē)銷(xiāo)售首次登上行業(yè)第一的位次,十分不易,尤其是在2004年,面對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)的急劇變化,一汽轎車(chē)仍保持了向上的增長(zhǎng)勢(shì)頭,使轎車(chē)的產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到年度總銷(xiāo)量的61.6%,同比增幅達(dá)到11%。 據(jù)了解,2004年,一汽相繼推出了花冠、新捷達(dá)、奧迪A4、紅旗卓越者、紅旗明仕04款、馬自達(dá)2.0L、夏利N3等10余款新產(chǎn)品,擴(kuò)展了產(chǎn)品對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的適應(yīng)性,成為支持轎車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主體。其中,一汽豐田銷(xiāo)售81879輛,同比增長(zhǎng)73%;一汽夏利實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售130031輛,同比增長(zhǎng)10.8%;在國(guó)內(nèi)首開(kāi)汽車(chē)召回的馬自達(dá)6,全年銷(xiāo)售35700輛,同比增長(zhǎng)47%;經(jīng)過(guò)21項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)后的新捷達(dá),全年銷(xiāo)售122000輛,繼續(xù)蟬連單一品牌銷(xiāo)量冠軍;受到國(guó)人關(guān)注的紅旗轎車(chē)技術(shù)內(nèi)涵得以全面提升,帶動(dòng)品牌價(jià)值從上年度的52.48億元增加到56.56億元,仍居國(guó)產(chǎn)轎車(chē)品牌價(jià)值排序之首。(來(lái)源:新華網(wǎng)) |
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