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27起一次死亡3人以上事故，都有違法行為

上半年全省道路交通事故形勢(shì)嚴(yán)峻，9135起事故奪命2401條

凌晨2點(diǎn)到7點(diǎn)，事故最兇險(xiǎn)

超員和違法載人，最易引發(fā)多人死亡事故

“高高興興出門(mén)，平平安安回家”，這不僅僅是刷在公路兩邊墻上的宣傳標(biāo)語(yǔ)，也是每一個(gè)交通參與者最樸實(shí)的愿望。

可現(xiàn)實(shí)總是很殘酷。今年上半年，我省因交通事故死亡已超過(guò)2400人，即平均每天有13條生命消逝車輪下。

昨天，省公安廳召開(kāi)“遏制重特大道路交通事故”電視電話會(huì)議，對(duì)當(dāng)前我省道路交通事故嚴(yán)峻形勢(shì)進(jìn)行分析，要求各級(jí)交警部門(mén)要最大限度把警力推向路面，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、攔截重點(diǎn)違法車輛和5次以上違法未處理車輛。

上半年，9135起事故奪命2401條

通報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我省共發(fā)生道路交通事故9135起，死亡2401人，受傷9649人。同比均有所下降，其中死亡人數(shù)減少了184人。

但不可回避的事實(shí)是，上半年一次死亡多人的事故不減反增——發(fā)生一次死亡3人以上事故27起，死亡101人；一次死亡5人以上事故4起。事故數(shù)同比都增加了一起。最近，特別引人關(guān)注的事故就有兩起：6月27日，G50申蘇浙皖高速上事故致7人死亡；7月21日，G15甬臺(tái)溫高速事故奪命9條。

凌晨2點(diǎn)到7點(diǎn)是黑色時(shí)段

省公安廳相關(guān)人士表示，通過(guò)對(duì)較大事故特點(diǎn)的分析，嚴(yán)重交通違法行為仍是引發(fā)事故的主要原因?！?7起一次死亡3人以上事故全部是由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的，甚至有些車輛同時(shí)存在兩種或兩種以上的違法行為。這27起事故中，超員和違法載人8起，逆向行駛違法會(huì)車5起，疲勞駕駛4起，無(wú)證駕駛、酒后駕駛各2起，其他違法6起?！?/p>

從事故發(fā)生時(shí)段來(lái)看，夜晚事故頻頻。據(jù)了解，27起一次死亡3人以上的事故中，有10起發(fā)生在凌晨2時(shí)至7時(shí)，占比近40%。特別是入夏以來(lái)，因疲勞駕駛造成的追尾、單方碰撞事故多發(fā)。7月21日G15甬臺(tái)溫高速奪命9條事故就發(fā)生在凌晨4點(diǎn)多，而6月27日G50申蘇浙皖高速7人死亡也是發(fā)生在晚上10點(diǎn)多。

從肇事車型來(lái)看，客運(yùn)車輛及危化品運(yùn)輸車輛肇事相對(duì)突出。今年以來(lái)發(fā)生了3起客運(yùn)車輛和1起危化品運(yùn)輸車輛引發(fā)的較大事故，同比增加了2起。

此外，外來(lái)務(wù)工人員自備車事故成了交警部門(mén)新的關(guān)注點(diǎn)。據(jù)介紹，今年春運(yùn)、暑假期間發(fā)生4起外來(lái)務(wù)工人員自備小客車一次死亡3人以上事故，其中“開(kāi)化2·12”事故、“高速6·27”事故的肇事車輛均系外來(lái)務(wù)工人員自備車，且存在不同程度超員等情況。

7座以上客車“逢車必查”

面對(duì)嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，省公安廳要求各級(jí)公安交警部門(mén)加大查處力度，最大限度把警力推向路面，加大路面管控力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、攔截重點(diǎn)違法車輛和5次以上違法未處理車輛。

對(duì)5次以上違法未處的車輛一律扣車。

凡5次以上違法未處理的機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大事故，一律進(jìn)行責(zé)任倒查。

依法嚴(yán)厲查處飲酒駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。

省際卡點(diǎn)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)勤務(wù)，對(duì)7座以上的客車必須堅(jiān)持“逢車必查”。

來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào) 編輯：張少虎