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停車難成通病 杭州一小區(qū)停車要等升降機
2011-03-30 09:44:34      來源:錢江晚報

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停車難成通病 杭州一小區(qū)停車要等升降機

進(jìn)杭州圣都公寓地下車庫,必須要靠這個升降電梯

杭州圣都公寓這場停車難引發(fā)的紛爭讓業(yè)主和物業(yè)都很傷腦筋

上班前擁堵著擠出小區(qū),下班后早早回去搶車位,停車難已經(jīng)成為杭州不少小區(qū)的通病。為了緩解停車難,大家都在想辦法。

在杭州市中心的圣都公寓,物業(yè)同樣在努力,但卻迎來了一場質(zhì)疑。

昨天,有博友爆料稱,圣都小區(qū)物業(yè)(錢塘物業(yè))為了讓業(yè)主去租每個月360元的地下車位,在公共車位上打上“樁”,霸占公共車位。

現(xiàn)場:地面很滿,地下很空

一走進(jìn)圣都公寓,迎面就看到私家車圍著小區(qū)綠地停得滿滿的。

在居民的帶領(lǐng)下,我們找到了剛剛打上樁的幾個“車位”?!熬瓦@里,我們以前都是停在這里的,現(xiàn)在物業(yè)打上樁了,要我們?nèi)ベI地下車庫?!币晃痪用癖г拐f。

居民口中的地下車庫,就位于小區(qū)內(nèi),和地面停滿車的擁擠狀況相比,這里明顯空了許多。

“我們的地下車庫和一般車庫不一樣的,進(jìn)出很復(fù)雜?!庇袠I(yè)主說,進(jìn)出小區(qū)地下停車庫必須用升降電梯。因為電梯的空間不大,轎車進(jìn)去后,車體前后左右余留的空間大概只有三十厘米,很考驗車技。加上電梯升降的速度很慢,整個停車過程起碼要花五分鐘。

業(yè)主:排隊進(jìn)出地下車庫,又貴又費時

“小區(qū)車位本來就不多,有些人家里還不止一輛車子,下班回去晚了,地面的停車位基本上是沒有的?!?/p>

據(jù)了解,地面車位停車費以前是100元一個月,現(xiàn)在漲價到150元。

但即使這樣,大多數(shù)人還是不愿意停到地下車庫。因為,小區(qū)的地下車庫,車子上上下下就只有這一部升降梯,進(jìn)出口的位置也沒有避讓的空間,如果是排隊進(jìn)出,那要花的時間就不好說了?!拔覀儗幵竿5叫^(qū)綠化地上,也不會停到地下車庫,太麻煩了。早上上班,不知道要排多久才能出地下車庫?!?/p>

而讓居民們議論紛紛的是,物業(yè)最近把幾個地面停車位全部打上了地樁,給停車難雪上加霜?!吧厦嫱2涣耍鲾[著逼我們往地下停,可下面不僅麻煩,而且還很貴,月租金要360元。”

物業(yè):設(shè)路障是為了保證消防通道

對于居民們的質(zhì)疑,錢塘物業(yè)圣都公寓物管中心章主任有苦衷,他說在小區(qū)路面建立路障,絕不是為了讓業(yè)主租地下車庫的車位。

“設(shè)置路障的地方是消防通道,我們也是出于安全的考慮,因為不少業(yè)主還有外面的車主,都會不自覺地把車停在消防通道,這是很危險的。”

章主任說,圣都公寓共500多戶業(yè)主,現(xiàn)有車100多輛,小區(qū)路面停車位40多個,架空層停車位20個。地下停車庫上下兩層共50多個車位:“小區(qū)地下車庫確實還有空位,但地下車庫的產(chǎn)權(quán)在開發(fā)商手上,作為物業(yè),沒有必要逼迫業(yè)主租車位。我們是想方設(shè)法服務(wù)于業(yè)主,盡量緩解停車難也是我們的職責(zé),希望業(yè)主能夠多些理解和配合。地下車庫就是因為想節(jié)約點空間,才采用了升降梯的方式。”

停車難,難停車,是城市生活的一種痛。與其抱怨,不如采用更積極的辦法——一起用發(fā)現(xiàn)的眼光尋找身邊的潛力車位。

來源:錢江晚報 編輯:張少虎 鄧京荊


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