東航云南有限公司作為云南省最大的基地公司，同時作為昆明門戶樞紐建設的主力軍，為努力推進落實橋頭堡戰(zhàn)略中“大力發(fā)展國際航線”的目標，打造昆明門戶樞紐，從2012年冬春航季起，不斷優(yōu)化國際航線網絡。利用此次昆明長水機場放量契機，優(yōu)先新開及加密東南亞、南亞、西亞國際航班，安排中午時段，實現當天往返、雙向銜接，加大昆明機場13點出港、19點進港的航班波振幅。目前圍繞“三亞”國際航線，東航在昆明機場四進四出航班波形態(tài)已逐漸顯現。

根據公司昆明樞紐建設發(fā)展的思路與實時步驟，實現建設以昆明機場為中心，輻射東南亞、南亞、西亞國際區(qū)域性網絡的目標，計劃于2012年12月28日起，新開昆明至越南河內航班，班期周15，昆明計劃起飛時間為16:00;12月29日起，新開昆明至柬埔寨金邊航班，班期周26，昆明計劃起飛時間為13:00；12月30日起，新開昆明至老撾瑯勃拉邦航班，班期周4、7，昆明計劃起飛時間為12:55；12月27日起，恢復執(zhí)行昆明至越南峴港航班，班期周47，昆明計劃起飛時間為13:00。此外，從10月起，昆明-清邁航班增加至每天1班，昆明-加爾各答航班增加至每天2班；12月起，昆明-普吉航班至每周6班、昆明-吳哥航班增加至每周5班；以上航班計劃將極大完善公司國際航線網絡，截止今年年底，東航云南公司通航國家將增加至14個，國際通航點增加至21個，國際航線達到27條。

2013年是昆明門戶樞紐建設“十二五”規(guī)劃落實的關鍵之年，作為承擔樞紐建設使命與責任的主基地公司，東航明年計劃在云南市場增投至少9架飛機，繼續(xù)投放到拓展東南亞、南亞、西亞的覆蓋面，積極開辟昆明前往“三亞”主要城市的航線，并通過浦東樞紐，逐步將航線延伸到美洲、澳洲，大力推進昆明樞紐建設及云南航空市場的良性發(fā)展，實現將昆明建設成為中國面向“三亞”，連接歐亞非“三洲”國際航空港的橋頭堡戰(zhàn)略構想。（通訊員 羅佳 記者 李映青）

　　實習編輯：陸號