| 
  | 
||||||||
《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗報告》顯示,該次比較試驗中表現(xiàn)最好的是以沃爾沃S60、一汽豐田RAV4領(lǐng)銜的8款車型,占比18.60%。其中,沃爾沃S60的甲醛濃度值只有0.014 mg/m3,是所有被檢車型中濃度最低的;一汽豐田RAV4的甲醛濃度值為0.017 mg/m3。自主品牌在此次評測中也顛覆了人們的一貫看法,受檢的6款自主品牌車型中,華晨駿捷FSV、長安悅翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表現(xiàn)較佳。相比之下,部分中高檔車及高檔車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量與低價位車型相比,并沒有像其價位一樣高出一籌。由此可以看出,車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與汽車價位并不成正比。
《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗報告》指出,車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機物有上百種之多,包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等,而《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》只規(guī)定了其中8項揮發(fā)性有機物的濃度限值。因此,此次比較試驗雖然達(dá)標(biāo)率較高,但并不意味達(dá)標(biāo)車輛中沒有其他揮發(fā)性有機物,也就是說,達(dá)標(biāo)不代表沒有異味。對此,天津市消費者協(xié)會等22家消費維權(quán)單位建議:國家標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)適當(dāng)增加有機物揮發(fā)物質(zhì)的檢測項目;另外,《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》要求受檢車輛放置在恒溫、恒濕、靜風(fēng)、潔凈空氣環(huán)境中,并完全處于靜止?fàn)顟B(tài),這和車輛實際使用時的狀態(tài)差別較大,例如車輛在夏天被陽光暴曬后異味較大,或在一些特殊路段行駛過程中,因為車內(nèi)空氣過濾系統(tǒng)不好,導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量較差,因此,建議標(biāo)準(zhǔn)采用的檢測方法應(yīng)增加模擬車輛實際使用時的狀態(tài),如模擬陽光照射,或是車輛在行駛中包括使用空調(diào)等狀態(tài)下的車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況。
北京市勞動保護(hù)科學(xué)研究所專家指出,車內(nèi)空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產(chǎn)過程中“種”下的,在車輛制造出來之后再去治理污染的方式不適合汽車這一特殊商品,而且其治理效果極其有限,并不能從根本上解決問題。因此,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對車內(nèi)污染治理承擔(dān)第一責(zé)任。
對此,天津市消費者協(xié)會等22家消費維權(quán)單位聯(lián)合呼吁,要健全檢測監(jiān)控體系,從源頭切斷車內(nèi)空氣污染源。相關(guān)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格履行企業(yè)社會責(zé)任,認(rèn)真對待車內(nèi)空氣污染問題,并切實采取措施予以解決。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對車內(nèi)各種污染物的來源進(jìn)行定量分析,找到污染物的發(fā)生源,有針對性地采取替換、升級等技術(shù)措施;零部件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇環(huán)保綠色材料,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,淘汰高污染產(chǎn)品。同時,汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)逐步建立和完善產(chǎn)品空氣污染物釋放性能的檢測與監(jiān)控體系。
天津市消費者協(xié)會等22家消費維權(quán)單位同時提醒消費者,在選購車輛時,最好先打開車門聞聞味道,選擇無異味或者異味較輕、并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車型。另外,雖然車內(nèi)空氣污染的程度可能會隨著車體材料中有害物質(zhì)的不斷釋放而有所減輕,但在購買新車初期,上車之前最好先打開車門放放異味,并在行駛過程中經(jīng)常開窗通風(fēng),在使用空調(diào)時則應(yīng)多采用外循環(huán)模式,以保護(hù)自己和其他駕乘人員的身心健康。
表一:43種車型車內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗結(jié)果(單位:mg/m3)
| 
 汽車品牌 
 | 
 車型 
 | 
 檢測物 
 | 
 甲醛 
 | 
 乙醛 
 | 
 丙烯醛 
 | 
 苯 
 | 
 甲苯 
 | 
 乙苯 
 | 
 苯乙烯 
 | 
 二甲苯 
 | 
 星級 
 | 
| 
 標(biāo)準(zhǔn)值 
 | 
 ≤ 
0.10 
 | 
 ≤ 
0.05 
 | 
 ≤ 
0.05 
 | 
 ≤ 
0.11 
 | 
 ≤ 
0.10 
 | 
 ≤ 
1.50 
 | 
 ≤ 
0.26 
 | 
 ≤ 
1.50 
 | 
|||
| 
 沃爾沃 
 | 
 S60 
 | 
 0.014 
 | 
 0.020 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.016 
 | 
 0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽豐田 
 | 
 RAV4 
 | 
 0.017 
 | 
 0.021 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.013 
 | 
 0.003 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.005 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)日產(chǎn) 
 | 
 軒逸 
 | 
 0.018 
 | 
 0.014 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 北京現(xiàn)代 
 | 
 ix35 
 | 
 0.019 
 | 
 0.021 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 馬自達(dá) 
 | 
 馬自達(dá) 
5 
 | 
 0.025 
 | 
 0.025 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.012 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 北京現(xiàn)代 
 | 
 索納塔 
8 
 | 
 0.030 
 | 
 0.023 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)悅達(dá)起亞 
 | 
 智跑 
 | 
 0.032 
 | 
 0.024 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.005 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 華晨中華 
 | 
 駿捷 
FSV 
 | 
 0.039 
 | 
 0.018 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.020 
 | 
 0.010 
 | 
 0.009 
 | 
 ★★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽豐田 
 | 
 皇冠 
 | 
 0.015 
 | 
 0.036 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.007 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 長安福特 
 | 
 蒙迪歐 
 | 
 0.017 
 | 
 0.043 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.053 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.208 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽豐田 
 | 
 銳志 
 | 
 0.018 
 | 
 0.037 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.005 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽大眾 
 | 
 速騰 
 | 
 0.020 
 | 
 0.029 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.067 
 | 
 0.004 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.018 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 長安 
 | 
 悅翔 
 | 
 0.020 
 | 
 0.049 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.004 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 豐田 
 | 
 雷克薩斯 
ES240 
 | 
 0.021 
 | 
 0.049 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 上海大眾 
 | 
 帕薩特 
 | 
 0.024 
 | 
 0.033 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 北京奔馳 
 | 
 C200 
 | 
 0.024 
 | 
 0.050 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.008 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 華晨寶馬 
 | 
 5系 
 | 
 0.025 
 | 
 0.042 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.021 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.004 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)悅達(dá)起亞 
 | 
 K2 
 | 
 0.028 
 | 
 0.028 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.010 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 吉利 
 | 
 帝豪 
 | 
 0.029 
 | 
 0.029 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)雪鐵龍 
 | 
 C5 
 | 
 0.030 
 | 
 0.029 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 長安福特 
 | 
 ??怂?/div>
  | 
 0.032 
 | 
 0.032 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.155 
 | 
 0.008 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.020 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 上海汽車 
 | 
 榮威 
350 
 | 
 0.033 
 | 
 0.031 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.011 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽大眾 
 | 
 邁騰 
 | 
 0.033 
 | 
 0.045 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.030 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.004 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 上海通用 
 | 
 雪佛蘭科魯茲 
 | 
 0.036 
 | 
 0.035 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽豐田 
 | 
 卡羅拉 
 | 
 0.037 
 | 
 0.033 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.003 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 廣汽豐田 
 | 
 凱美瑞 
 | 
 0.038 
 | 
 0.033 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.005 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽大眾 
 | 
 奧迪 
Q5 
 | 
 0.038 
 | 
 0.035 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.049 
 | 
 0.004 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.007 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 一汽大眾 
 | 
 奧迪 
A4 
 | 
 0.038 
 | 
 0.039 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.007 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 北京現(xiàn)代 
 | 
 悅動 
 | 
 0.043 
 | 
 0.035 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.011 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 雷諾 
 | 
 科雷傲 
 | 
 0.045 
 | 
 0.037 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.002 
 | 
 0.002 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 上海通用 
 | 
 凱越 
 | 
 0.046 
 | 
 0.030 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 上海大眾 
 | 
 斯柯達(dá)晶銳 
 | 
 0.048 
 | 
 0.029 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)本田 
 | 
 CRV 
 | 
 0.048 
 | 
 0.029 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.010 
 | 
 0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.002 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 比亞迪 
 | 
 S6 
 | 
 0.049 
 | 
 0.027 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.001 
 | 
 0.021 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.004 
 | 
 ★★★★ 
 | 
|
| 
 上海大眾 
 | 
 POLO 
 | 
 0.067 
 | 
 0.024 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★★ 
 | 
|
| 
 上海大眾 
 | 
 途觀 
 | 
 0.063 
 | 
 0.043 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.010 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★ 
 | 
|
| 
 上海大眾 
 | 
 斯柯達(dá)昊睿 
 | 
 0.064 
 | 
 0.032 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.004 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)日產(chǎn) 
 | 
 逍客 
 | 
 0.064 
 | 
 0.033 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.009 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★ 
 | 
|
| 
 上海通用 
 | 
 君威 
 | 
 0.080 
 | 
 0.036 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.009 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)標(biāo)致 
 | 
 408 
 | 
 0.082 
 | 
 0.035 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.008 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)標(biāo)致 
 | 
 508 
 | 
 0.017 
 | 
 0.068 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.033 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.014 
 | 
 ★ 
 | 
|
| 
 東風(fēng)本田 
 | 
 思域 
 | 
 0.047 
 | 
 0.054 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.048 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.003 
 | 
 ★ 
 | 
|
| 
 長城 
 | 
 H6 
 | 
 0.344 
 | 
 0.049 
 | 
 <0.001 
 | 
 <0.001 
 | 
 0.044 
 | 
 0.002 
 | 
 0.003 
 | 
 0.012 
 | 
 ☆ 
 | 
|
注:
1、檢測結(jié)果僅對樣品負(fù)責(zé);
2、在《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》規(guī)定的8項揮發(fā)性有機物中,苯和甲醛屬于高毒物質(zhì),考量車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況的好壞,首先應(yīng)重點考量這兩項指標(biāo);同時,如果車內(nèi)空氣污染物濃度在標(biāo)準(zhǔn)限值50%以下,可認(rèn)定該項污染物威脅人體健康的風(fēng)險較低;在標(biāo)準(zhǔn)值的50%-100%之間,則具有一定威脅人體健康的風(fēng)險;超過限值,則威脅人體健康的風(fēng)險較大。按照該原則,為了讓廣大消費者能夠更直觀地感受此次被檢43款樣車的車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況,主辦方對這43款樣車的檢測結(jié)果進(jìn)行了星級標(biāo)注。其中,五星車為8項指標(biāo)均低于標(biāo)準(zhǔn)值50%的車型;四星車為苯和甲醛均低于標(biāo)準(zhǔn)值50%、其他6項指標(biāo)有一項在標(biāo)準(zhǔn)值50%-100%之間的車型;三星車為苯和甲醛中任一項在標(biāo)準(zhǔn)值的50%-100%之間,而其他指標(biāo)均低于標(biāo)準(zhǔn)值50%的車型;二星車為任意兩項指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)值的50%-100%之間的車型;一星車為除了苯和甲醛之外的其他6類物質(zhì)中任意一項高于標(biāo)準(zhǔn)值的車型;無星車為苯和甲醛中任意一項高于標(biāo)準(zhǔn)值的車型;
3、排序按照星級由高到低,由于除甲醛和乙醛之外,其他指標(biāo)幾乎檢測不出,因此,相同星級的先按照甲醛檢測值由低到高排序,甲醛檢測值相同的,按乙醛檢測值由低到高排序;
4、此次星級標(biāo)注僅針對從消費者中征集的43款樣車,不包括東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、長城這3家車企申請復(fù)檢并檢測合格的樣車;
5、★多表示車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況更好。