記者29日從民航華東地區(qū)管理局獲悉，經(jīng)過縝密調(diào)查，8月13日吉祥航空公司HO1112航班機(jī)組拒絕執(zhí)行管制指令進(jìn)行避讓是一起嚴(yán)重違章行為，違反了《一般運行和飛行規(guī)則》等相關(guān)法規(guī)規(guī)章，當(dāng)事機(jī)組違背了飛行員應(yīng)有的職業(yè)操守。民航華東地區(qū)管理局決定對吉祥航空公司及當(dāng)事機(jī)組進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
民航華東地區(qū)管理局決定暫停受理吉祥航空公司擴(kuò)大經(jīng)營范圍、設(shè)立分公司、購租飛機(jī)等事項的申請，同時削減其航班運行總量10％的運力，削減時間為3個月。
因吉祥航空當(dāng)事機(jī)組的機(jī)長為韓國籍，民航華東地區(qū)管理局決定暫停吉祥航空公司招錄外籍飛行人員資格，并將對其招錄外籍飛行員資質(zhì)進(jìn)行重新評估。同時，要求吉祥航空公司在調(diào)查結(jié)果公布之日起30天內(nèi)對全體外籍飛行員進(jìn)行不少于40小時的地面理論課程訓(xùn)練，訓(xùn)練重點是中國民航的有關(guān)飛行規(guī)則、運行規(guī)章、公司的《運行手冊》和駕駛艙資源管理等內(nèi)容，民航華東地區(qū)管理局將對訓(xùn)練過程和結(jié)果進(jìn)行監(jiān)察評估。
鑒于吉祥航空HO1112航班機(jī)組已違反《一般運行和飛行規(guī)則》（CCAR－91－R2）的相關(guān)規(guī)定，民航華東地區(qū)管理局將依法吊銷吉祥航空公司當(dāng)事韓籍機(jī)長中國民航航線運輸駕駛員執(zhí)照，不再受理其新的申請，不允許其再以機(jī)組成員身份在中國境內(nèi)運行，并將處理結(jié)果通報韓國民航當(dāng)局；暫扣副駕駛6個月駕駛員執(zhí)照。
民航華東地區(qū)管理局于29日公布的調(diào)查報告顯示：8月13日，上海浦東機(jī)場因雷雨覆蓋造成20架飛機(jī)盤旋等待。卡塔爾航空公司多哈至浦東的QR888航班在等待過程中機(jī)組報告油量緊張，申請備降虹橋機(jī)場，并在備降途中申請優(yōu)先著陸，管制員隨即啟動優(yōu)先落地程序，按空中流量情況對QR888航班進(jìn)行了優(yōu)先安排。QR888航班機(jī)組接著報告僅有5分鐘的續(xù)航能力（意指離剩下最后30分鐘燃油還有5分鐘），管制員立即要求空域中相關(guān)的航班進(jìn)行避讓。已建立航道的南航CZ3525航班立即做出了避讓，而正在建立航道的HO1112航班稱油量緊張拒絕執(zhí)行管制員指令。在QR888航班機(jī)組發(fā)出遇險呼叫、稱油量不足再次請求優(yōu)先著陸后，管制員啟動緊急狀態(tài)下優(yōu)先落地程序，再次向HO1112航班發(fā)出避讓指令，該機(jī)組仍拒絕執(zhí)行指令。在整個事件中，管制員在7分鐘內(nèi)6次指令HO1112航班避讓，但該機(jī)組均拒絕執(zhí)行，迫使管制員采取其他措施指揮QR888航班安全落地。
經(jīng)查實，吉祥航空HO1112航班落地后，剩余油量為2900公斤，根據(jù)執(zhí)飛該航班的A320機(jī)型性能手冊，在保留剩余最后30分鐘燃油情況下仍可等待飛行約42分鐘。QR888航班落地后的剩余油量為5200公斤，根據(jù)執(zhí)飛該航班的B777－300ER機(jī)型性能手冊，在保留剩余最后30分鐘燃油情況下仍可等待飛行約18分鐘。
目前的調(diào)查結(jié)果未發(fā)現(xiàn)卡塔爾航空公司QR888航班機(jī)組在此次事件中存在違章行為，但在預(yù)測燃油可用時間上存在不足，中國民用航空局將就此事致函卡塔爾民航當(dāng)局。
此外，中國民用航空局已將事件過程通報了國際民航組織，還將向國際駕聯(lián)（航線運輸駕駛員協(xié)會國際聯(lián)合會）通報有關(guān)情況。
來源：新華網(wǎng) 編輯：馬原
