
3月31日,一名停車收費(fèi)員在北京車公莊大街輔道值班。從4月1日開始,北京大幅提高中心城區(qū)停車費(fèi),這是在實(shí)施車輛限行、搖號(hào)限購政策后,北京實(shí)施的又一項(xiàng)旨在“緩解擁堵”的新政策。政策規(guī)定:三環(huán)以內(nèi)占路停車費(fèi)從以前的大部分每小時(shí)2元增加為第一小時(shí)10元、之后每小時(shí)15元。新華社記者羅曉光 攝
4月11日,北京公布全市備案停車位情況,所轄十六區(qū)縣以及亦莊、西站地區(qū)的臨時(shí)占道停車場、路外公共停車場、地下停車場,車位共74萬余個(gè)。
最新統(tǒng)計(jì)表明,京城現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車保有量已超過490萬輛,考慮當(dāng)前實(shí)施的尾號(hào)限行政策致使每日約20%的機(jī)動(dòng)車停駛,每日有近390萬輛擁有“上路權(quán)”的機(jī)動(dòng)車,如此龐大的機(jī)動(dòng)車群體“爭搶”僅70余萬個(gè)停車位,在停車費(fèi)上漲的大背景下,新的矛盾與沖突逐漸顯現(xiàn)。
【停車管理員·受傷】
“逃票”車主車拖管理員
當(dāng)時(shí)車窗半開,他跟對(duì)方打招呼,“大哥,下班了?該交停車費(fèi)了?!彼緳C(jī)問能不能打折?!拔艺f不能打折,他就想開車跑了。”
昨日,北京軍區(qū)總醫(yī)院腦科病房內(nèi),劉建冬躺在病床上輸液,醫(yī)生說,他腦內(nèi)血腫還未消。
“停車費(fèi)上漲是統(tǒng)一規(guī)定的,打折是違法的?!边@名金寶街的停車管理員說。
4月12日,北京實(shí)行停車費(fèi)上調(diào)新政后的第12天。東城區(qū)金寶街香港馬會(huì)會(huì)所門前,一名司機(jī)不交近百元的停車費(fèi),開車“逃跑時(shí)”,將劉建冬拖出去幾米,致其顱內(nèi)出血。
“不打折就想開車跑”
劉建冬來自安徽,一年前開始在金寶街當(dāng)停車管理員。
從當(dāng)天下午1時(shí)48分開始,一輛白色“可能為夏利”的汽車,停在香港馬會(huì)會(huì)所前的停車區(qū)域內(nèi),一直停到了晚上8時(shí)20分。
劉建冬的印象中,這是停車費(fèi)上調(diào)以來,停在自己所管轄區(qū)域內(nèi)時(shí)間最長的一輛私家車。一共6小時(shí)32分鐘,按照新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),司機(jī)一共要支付近100元的停車費(fèi)。
“他不是第一次停這了?!眲⒔ǘf,司機(jī)取車之前,他根本就沒擔(dān)心過司機(jī)會(huì)賴賬。司機(jī)約30歲,4月1日調(diào)價(jià)當(dāng)天,在此停過兩小時(shí)車,支付了25元停車費(fèi),“當(dāng)時(shí)付錢還挺爽快”。
劉建冬沒留心眼,并未記該司機(jī)的車牌。
當(dāng)這名司機(jī)回來取車后,劉建冬上前去收費(fèi)。
當(dāng)時(shí)車窗半開,他跟對(duì)方打招呼,“大哥,下班了?該交停車費(fèi)了?!?/p>
司機(jī)問能不能打折。
“我說不能打折,他就想開車跑了?!眲⒔ǘf,司機(jī)發(fā)動(dòng)汽車要跑,當(dāng)時(shí)自己一只手還抓在車窗上,“我喊他,讓他停車,他不聽,繼續(xù)開”,結(jié)果劉建冬被車拖出去幾米后摔倒在地。
每天都有“逃票”車主
劉建冬的妻子小楊也是停車管理員。她埋怨,丈夫脾氣有點(diǎn)倔,公司規(guī)定4月1日后不能打折,劉建冬就死認(rèn)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),總是跟車主說“打折是違法的”。
在醫(yī)院里,小楊說了句“停車費(fèi)10元,車主不肯,我可能就收他5元”。劉建冬聽了,皺起眉頭責(zé)備小楊“誰讓你給他打折”。
“要不這樣,可能連5元都拿不到?!毙罘瘩g。
小楊說,自從停車費(fèi)上漲后,每天都有開車“逃跑”的,少則二三輛,多則七八輛,總是趁管理員們不注意,加腳油,很快就開走了。
公聯(lián)順達(dá)停車管理公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,停車費(fèi)上調(diào)兩周來,車主拒交停車費(fèi)事件激增,已上報(bào)30多起停車管理員被打事件,超過去年全年公司總數(shù)。