以“重估優(yōu)勢：打造裝備制造與汽車產(chǎn)業(yè)航母”為主題的“入世十周年峰會”廣州場12日下午在廣州舉行。中國機械科學研究總院原副院長屈賢明、招商證券首席經(jīng)濟學家丁安華等多位重量級學者專家以及業(yè)內(nèi)人士坐而論道，對中國的裝備制造業(yè)和汽車行業(yè)的脈絡(luò)加以梳理。
據(jù)了解，這是繼上個月在深圳成功舉辦的第一場論壇，由招商證券主辦的入世十周年峰會暨2011系列論壇的第二場。在裝備制造行業(yè)的高峰對話環(huán)節(jié)，中國機械科學研究總院原副院長屈賢明、三一重工集團副總裁何真臨、金海重工副總裁趙軍、招商證券分析師劉榮等對話嘉賓將圍繞著中國裝備制造業(yè)的優(yōu)勢、中國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新、中國企業(yè)定價權(quán)和下一個十年的企業(yè)展望等話題進行探討。
在汽車產(chǎn)業(yè)部分，廣州汽車乘用車總經(jīng)理吳松、德爾福連接器事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理楊曉明、J.D.Power咨詢公司亞太汽車市場預(yù)測總監(jiān)曾志凌、招商證券分析師汪瀏勝等嘉賓，將圍繞著反思中國汽車業(yè)的合資模式、民族汽車業(yè)的路徑選擇、自主創(chuàng)新的難點和機會等話題，剖析中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展路徑，分享他們的看法。
多位專家廣州指出，目前中國的裝備制造業(yè)呈現(xiàn)“大而不強”的發(fā)展格局，尚不具備引領(lǐng)世界發(fā)展新潮流的能力，但經(jīng)過十年或更長時間努力可實現(xiàn)“由大變強”，定能成為引領(lǐng)者。在汽車產(chǎn)業(yè)方面，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是否應(yīng)該繼續(xù)走“中國模式”則引起諸多爭議，意見不一。
據(jù)悉，主辦方接下來分別還有將在上海、武漢、北京分別舉辦論壇，相應(yīng)的行業(yè)選擇分別是消費與零售、能源與資源和宏觀經(jīng)濟與金融等三個領(lǐng)域。
來源：中國新聞網(wǎng) 編輯：許銀娟
