與去年春運(yùn)相比，從南航北方分公司提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，2013年的春運(yùn)旅客流量將會(huì)有所增長(zhǎng)。南航北方分公司今年春運(yùn)安排了244個(gè)加班，比去年增加了170班，約合增加300個(gè)飛行小時(shí)。

據(jù)介紹，今年的加班多以短航線為主，如沈陽(yáng)—濟(jì)南、沈陽(yáng)—長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)—哈爾濱，這些航線的旅客以回鄉(xiāng)探親為主。而去年加班多是長(zhǎng)航線，最近的航線也是沈陽(yáng)—寧波。

從目前銷售情況看，與以往相同的是，?？?、三亞仍然是沈陽(yáng)人出游的熱線，正月初三前的機(jī)票只剩下晚班有些許9折以上余票。出境游中，泰國(guó)普吉島已開(kāi)始班班爆滿。但其它國(guó)內(nèi)航線還有5-9折的預(yù)售票。

民航春運(yùn)旅客存在一個(gè)“單項(xiàng)性”問(wèn)題，就是往返航班的旅客數(shù)量差距比較大，比如沈陽(yáng)—廣州航班，現(xiàn)在從沈陽(yáng)去廣州的航班客座率只有80%左右，而從廣州回沈陽(yáng)的航班客座率已經(jīng)100%。春節(jié)期間這種“單項(xiàng)性”情況會(huì)更加明顯，所以有出行計(jì)劃又沒(méi)有時(shí)間限制的旅客可以選擇這樣的航班，享受到更低的折扣。(記者 張彤彤)

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