阿爾斯通與在華合資公司為南京地鐵10號(hào)線提供牽引系統(tǒng)
阿爾斯通與浦鎮(zhèn)公司合作為南京1號(hào)線生產(chǎn)的地鐵列車(chē)
7月27日，由上海阿爾斯通交通電氣有限公司和法國(guó)阿爾斯通交通運(yùn)輸組成的聯(lián)合體（阿爾斯通聯(lián)合體），與南京地下鐵道有限責(zé)任公司簽訂合同，為南京地鐵10號(hào)線提供先進(jìn)的牽引系統(tǒng)，合同額近2300萬(wàn)歐元。
阿爾斯通聯(lián)合體將為南京10號(hào)線21列6編組地鐵列車(chē)提供牽引系統(tǒng)。根據(jù)合同要求，阿爾斯通聯(lián)合體將負(fù)責(zé)126輛地鐵列車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、調(diào)試和質(zhì)保，維修以及備件的提供。南京南車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司將負(fù)責(zé)所有126輛地鐵列車(chē)的車(chē)體制造。浦鎮(zhèn)公司是阿爾斯通在華重要的合作伙伴之一，在過(guò)去的幾年中，阿爾斯通與浦鎮(zhèn)公司合作，共同為南京1號(hào)線、南京2號(hào)線以及南京1號(hào)線南延線提供了450余輛地鐵列車(chē)。
南京10號(hào)線是南京市主干線，橫跨長(zhǎng)江，起自雨花區(qū)的安德門(mén)站，終點(diǎn)為浦口區(qū)的城西路站。南京10號(hào)線總長(zhǎng)21.6千米，共設(shè)車(chē)站20座，將于2014年6月青奧會(huì)開(kāi)幕前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
“此次合同的簽訂再一次表明南京地下鐵道有限責(zé)任公司對(duì)阿爾斯通和上海阿爾斯通交通電氣有限公司的信任。如今，上海阿爾斯通交通電氣有限公司已成為中國(guó)地鐵牽引系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商，這歸功于阿爾斯通采取的本土化戰(zhàn)略，并致力于全面提升上海阿爾斯通交通電氣有限公司的研發(fā)和技術(shù)水平?！卑査雇ń煌ㄟ\(yùn)輸亞太區(qū)總裁兼阿爾斯通中國(guó)區(qū)總裁濮利康評(píng)論道。
“南京10號(hào)線建成后，將縮短主城與浦口區(qū)的通行時(shí)間，為南京市民提供更為便利的出行。南京10號(hào)線合同的簽訂進(jìn)一步鞏固了阿爾斯通在南京地鐵市場(chǎng)的領(lǐng)先地位?！卑査雇ń煌ㄟ\(yùn)輸中國(guó)區(qū)總裁方玲女士表示。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)江蘇記者站 （記者 宋文偉）編輯：張少虎
