22日上午,在吉林省長(zhǎng)春市一汽新能源汽車(chē)分公司,一汽集團(tuán)新能源轎車(chē)下線暨首批新能源轎車(chē)投放儀式舉行。新能源汽車(chē)投產(chǎn)后,近期生產(chǎn)目標(biāo)為年產(chǎn)1萬(wàn)輛。
據(jù)介紹,此次下線的新能源轎車(chē),是一汽集團(tuán)從2009年開(kāi)始自主研發(fā)的奔騰(PHEV)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)和奔騰(EV)純電動(dòng)轎車(chē)。這兩款車(chē)型的各項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)都已達(dá)到中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)先水平。
"奔騰(PHEV)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)采用的雙電機(jī)深度混合動(dòng)力構(gòu)型,獲得了中國(guó)和美國(guó)的發(fā)明專(zhuān)利,具備怠速啟停、制動(dòng)能量回收以及發(fā)動(dòng)機(jī)小型化等三大節(jié)油功能",一汽集團(tuán)技術(shù)中心主任李駿介紹,這款車(chē)在NEDC工況下的百公里油耗小于3.2升,與傳統(tǒng)動(dòng)力轎車(chē)相比節(jié)油達(dá)到60%。該車(chē)的充電時(shí)間為7個(gè)小時(shí),一次充電后純電動(dòng)行駛里程為70公里。另一款下線車(chē)奔騰(EV)純電動(dòng)轎車(chē),則開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車(chē)VCU驅(qū)動(dòng)控制軟件,采用了EPS、制動(dòng)真空助力、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)等電動(dòng)附件,動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)采用永磁同步技術(shù),峰值功率90千瓦,電池為鋰離子電池。電時(shí)間為7個(gè)小時(shí),一次充電后純電動(dòng)行駛里程可達(dá)到170公里。
據(jù)了解,除了本次下線的兩款奔騰產(chǎn)品外,一汽集團(tuán)后續(xù)還將有奔騰(HEV)和威志(EV)等產(chǎn)品下線。一汽新能源汽車(chē)分公司位于長(zhǎng)春市凈月開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積約6萬(wàn)平方米,成立于2010年8月16日,首批下線的新能源汽車(chē)將有20輛投放長(zhǎng)春市場(chǎng),該公司的近期年產(chǎn)能將達(dá)到1萬(wàn)輛。
來(lái)源：新華網(wǎng)吉林頻道 編輯：許銀娟
