行駛中的動(dòng)車組。祝慶 攝
記者從鄭州鐵路局了解到，7月25日，該局局黨委召開(kāi)了由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局機(jī)關(guān)各部門正、副職，局管各單位領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的全局運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議，傳達(dá)了“7.24”全路運(yùn)輸安全緊急電視電話會(huì)議精神，落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示，就確保鐵路運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了精心部署和安排。
該局要求全局干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、迅速貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)“7.23”甬溫線列車追尾事故的重要指示精神和鐵道部“7.24”緊急電視電話會(huì)議精神，切實(shí)把確保運(yùn)輸安全作為當(dāng)前最大的政治、最大的任務(wù)、最大的責(zé)任和最大的業(yè)績(jī)，自覺(jué)站在講政治、講大局的高度，全力以赴確保運(yùn)輸安全。
該局決定從現(xiàn)在開(kāi)始到9月底，在全局開(kāi)展為期二個(gè)月的安全大檢查活動(dòng)，由路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，對(duì)管內(nèi)鄭州、洛陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等進(jìn)行分片安全包干，責(zé)任到人，并成立了客運(yùn)安全檢查組、運(yùn)輸安全檢查組、貨運(yùn)安全檢查組、機(jī)務(wù)安全檢查組、工務(wù)安全檢查組、電務(wù)安全檢查組等15個(gè)專業(yè)檢查組，深入車間、班組，抓關(guān)鍵，盯落實(shí)；該局管內(nèi)各站段也分別成立專業(yè)檢查小組，深入運(yùn)輸一線和安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位，對(duì)安全工作進(jìn)行全方位包干，責(zé)任到人。
在安全大檢查活動(dòng)中，該局把高鐵安全列為重中之重，要求各部門、各單位在高鐵安全和客車安全檢查中要采取拉網(wǎng)式檢查方式，全面排查問(wèn)題，制定針對(duì)性措施逐項(xiàng)整改；明確了高鐵安全和客車安全、防火防爆、高鐵設(shè)備故障處置情況、暑運(yùn)和防洪、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、非正常情況下行車和應(yīng)急處置、治安防范和路外安全等7項(xiàng)安全檢查的重點(diǎn)，要集中力量對(duì)行車設(shè)備進(jìn)行全面檢查，尤其要對(duì)慣性故障的原因進(jìn)行深入分析，組織力量攻關(guān)。同時(shí)認(rèn)真檢查線路、橋梁、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況，保證設(shè)備質(zhì)量完好。對(duì)檢查出的設(shè)備隱患和問(wèn)題，一律納入問(wèn)題庫(kù)，指定專人逐項(xiàng)抓好整改，對(duì)一時(shí)解決不了的問(wèn)題，及時(shí)制訂有針對(duì)性的安全保證措施。
針對(duì)當(dāng)前防洪防汛的形勢(shì)和惡劣天氣較多的情況，該局以雷雨天氣為令，強(qiáng)化干部值班，嚴(yán)格落實(shí)雨中、雨后檢查巡視制度，重點(diǎn)對(duì)可能發(fā)生變化的線路、設(shè)備等進(jìn)行詳細(xì)檢查。要求工務(wù)部門遇有強(qiáng)降雨天氣，要把現(xiàn)場(chǎng)降雨情況及時(shí)向調(diào)度部門反饋，調(diào)度部門堅(jiān)持“安全第一”的原則，適時(shí)發(fā)布限速或封鎖線路命令；電務(wù)部門全面做好防雷工作，對(duì)機(jī)械室防雷設(shè)備進(jìn)行一次普查、測(cè)試，及時(shí)更換不合格的防雷器件；機(jī)務(wù)部門要落實(shí)好非正常天氣干部添乘機(jī)車制度，提醒機(jī)車乘務(wù)人員加強(qiáng)瞭望，控制列車運(yùn)行速度，全力確保旅客列車安全。
此外，該局還進(jìn)一步完善了各類應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案質(zhì)量，規(guī)范預(yù)警預(yù)案發(fā)布和啟動(dòng)程序，加強(qiáng)了職工對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和實(shí)作演練，不斷提高職工的應(yīng)急處理能力。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)河南記者站（記者 張雷龍）編輯：于姝楠