3月3日上午，兩輛轎車(chē)在鄭州市區(qū)新通橋立交橋二層上追尾，沒(méi)有及時(shí)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，而是在現(xiàn)場(chǎng)相互指責(zé)等交巡警前來(lái)處理，造成“四橋一路”上交通擁堵，交巡警到場(chǎng)后，責(zé)令事故雙方快速撤離現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)雙方各處以200元的罰款。這是自2008年4月1日鄭州市《鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法》出臺(tái)以來(lái)，處罰的第2299和第2300名駕駛員。
隨著該市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加快，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和駕駛員數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，城市交通壓力日益凸顯。2010年，鄭州市市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破75萬(wàn)余輛，市區(qū)（不含縣市）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員達(dá)到100余萬(wàn)人；市區(qū)交通事故接報(bào)警18萬(wàn)余起，其中，當(dāng)事人報(bào)警后自行協(xié)商解決2.4萬(wàn)余起，經(jīng)民警引導(dǎo)或當(dāng)事人自行前往理賠中心處理4.9萬(wàn)余起，民警適用簡(jiǎn)易程序處理105700余起，分別占事故總數(shù)的13.33%、27.22%和58.72%，交通事故對(duì)城市交通暢通產(chǎn)生的負(fù)面影響不容忽視。
為最大限度的減少事故占用道路的時(shí)間，緩解因交通事故造成的擁堵壓力，2008年4月1日，鄭州市公安局與中國(guó)保監(jiān)會(huì)河南監(jiān)管局共同出臺(tái)了《鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法》，目前共在鄭州市市區(qū)設(shè)置13家理賠中心，年均處理交通事故4萬(wàn)余起，為排解事故引發(fā)的擁堵作出了積極貢獻(xiàn)。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)河南記者站（記者 張雷龍） 編輯：馮媛
