京津冀協(xié)同發(fā)展，交通需先行。3年的協(xié)同發(fā)展，京津石三地正在逐步融合，隨著高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，高速斷頭路打通，三地公交一卡通的基本實(shí)現(xiàn)，讓往返三地的時(shí)間越來(lái)越短，這也讓空間上的京津石三地已經(jīng)在時(shí)間上實(shí)現(xiàn)了同城化。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展以來(lái)，“軌道上的京津冀”正在不斷加速推進(jìn)。目前，京津城際延長(zhǎng)線、津保鐵路、張?zhí)畦F路已建成通車，北京和保定、石家莊等區(qū)間的高鐵基本實(shí)現(xiàn)公交化，京津冀1小時(shí)交通圈和半小時(shí)通勤圈初步形成。計(jì)劃新建24條城際鐵路的京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲得批復(fù)，京沈、京霸、石濟(jì)高鐵正在加快建設(shè)。

　　高速公路建設(shè)方面，2014年12月，改擴(kuò)建后的京港澳高速河北段，由原來(lái)的雙向四車道升級(jí)為雙向八車道，大大提升了道路的通行能力。2015年12月京昆高速石家莊段“斷頭路”正式打通，讓出行更加便捷。與此同時(shí)，北連北京門頭溝，南至河南林州市的太行山高速公路正在緊張建設(shè)，將于2018年底建成通車。而備受關(guān)注的津石高速也將在今年取得新的進(jìn)展，建成后將為石家莊與天津之間新添一條快捷通道。

　　如此快捷的交通，已經(jīng)讓人們感覺(jué)空間上的京津石三地已經(jīng)在時(shí)間上變成了同一座城市。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，三年后，京津石將基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5-1小時(shí)通勤圈，京津保0.5-1小時(shí)交通圈，京津石地區(qū)相鄰城市間“1.5小時(shí)交通圈”。

　　2017年年底，京津冀地區(qū)“斷頭路”將基本終結(jié)。路一通，公交車就開(kāi)起來(lái)了！去年下半年，河北石家莊等11個(gè)設(shè)區(qū)市的公交陸續(xù)與京津聯(lián)網(wǎng)，發(fā)售京津冀公交一卡通。河北11個(gè)設(shè)區(qū)市與北京絕大多數(shù)公交、天津?yàn)I海新區(qū)公交互聯(lián)互通，下一步有望向軌道交通、出租車等延伸。

　　一小時(shí)生活圈就在眼前，只要一卡在手，不用快遞小哥，你自己就能帶著行李跑遍京津石！

　　新聞多一點(diǎn)

　　津石高速　津石高速公路將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2019年建成通車，途經(jīng)河北12縣市。建成后，石家莊至天津只需2小時(shí)。

　　太行山高速　太行山高速公路自北向南貫穿太行山區(qū)全境，路線全長(zhǎng)651公里，起于北京門頭溝，南接河南林州，我省境內(nèi)依次穿越張家口、保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲五個(gè)設(shè)區(qū)市，途經(jīng)19個(gè)縣，輻射太行山區(qū)30個(gè)縣。

　　石家莊直通全國(guó)近百主要城市日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，在該規(guī)劃中的《綜合運(yùn)輸大通道和綜合交通樞紐示意圖》上可以看到，橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡摹笆v十橫”綜合運(yùn)輸大通道在我國(guó)各主要城市之間織出了一張緊密的交通網(wǎng)。 這些綜合運(yùn)輸大通道將石家莊與全國(guó)各主要城市串聯(lián)。