2012年11月19日，18日18:00，沈陽桃仙機(jī)場，海南航空HU7344航班即將起飛，該航班上運(yùn)送了一位特殊的乘客——一只受傷痊愈的小白鶴。

這只小白鶴即是備受大家關(guān)注的“白鶴三號”。據(jù)了解，每年秋天白鶴都會(huì)從西伯利亞起飛，中途在遼寧沈陽獾子洞水庫一帶休整一段時(shí)間后，再飛往江西鄱陽湖越冬。今年4月，這只小白鶴在獾子洞被捕鳥器夾傷，后被愛鳥護(hù)鳥志愿者救助，并進(jìn)行了截肢手術(shù)，經(jīng)過半年多時(shí)間的治療，小白鶴傷勢已基本痊愈，并給它取名為“白鶴三號”。

因今年來沈陽的白鶴數(shù)量和停留時(shí)間大大減少，小白鶴三號沒能跟隨其他白鶴一起飛往鄱陽湖。為了保護(hù)這只白鶴的野性，用最短的時(shí)間使其回歸自然，沈陽、鄱陽湖兩地專家決定將它空運(yùn)送往鄱陽湖，與白鶴群匯合。

“當(dāng)聽到海航答應(yīng)免費(fèi)空運(yùn)小白鶴從沈陽到南昌，并為護(hù)送小白鶴的志愿者們提供免費(fèi)機(jī)票之后，我們?yōu)榭者\(yùn)的第一步能如此順利推進(jìn)松了一口氣。” 遼寧省環(huán)保志愿者聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人周海翔告訴記者。

為了讓小白鶴順利回到鄱陽湖，海航特派沈陽營業(yè)部經(jīng)理趙玉峰全程跟蹤保障。“運(yùn)送前，我們與動(dòng)物保護(hù)專家反復(fù)溝通論證，通過對小白鶴飛行高度，氧氣需求量，喂食品類等多方面的了解，我們?yōu)樾“Q制定了詳細(xì)的空運(yùn)保障流程，并在最短時(shí)間內(nèi)備齊了運(yùn)輸小白鶴三號所需的所有保障條件和手續(xù)?！?/p>

可是，最讓大家擔(dān)心的是小白鶴沒有搭乘過飛機(jī)，能否適應(yīng)飛機(jī)腹艙全封閉環(huán)境，機(jī)艙內(nèi)是否缺氧，溫度是否滿足運(yùn)送條件？

“在高空運(yùn)輸環(huán)節(jié)，為了讓小白鶴在空氣稀薄和低溫的高空條件下安全地南飛，海航選用了波音737-800型客機(jī)，該飛機(jī)貨艙內(nèi)全程供氧，貨倉溫度保持在10攝氏度以上，同時(shí)海航機(jī)組在駕駛艙內(nèi)隨時(shí)監(jiān)控貨艙情況，并可根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整氧氣濃度和溫度，為小白鶴臨時(shí)安置一個(gè)安全舒適的家?！壁w玉峰向記者介紹。

周海翔告訴記者，在飛抵南昌后，小白鶴將被運(yùn)往鄱陽湖與其他來自西伯利亞的白鶴群匯合，根據(jù)初步預(yù)計(jì)，“白鶴三號”最快11月20日就可以在鄱陽湖進(jìn)行野化放飛，并將在明年春季跟隨它的族群一起飛回西伯利亞。

當(dāng)日20:45，小白鶴順利抵達(dá)南昌昌北機(jī)場。

“我們很高興能夠通過海航care more服務(wù)，圓滿完成白鶴三號南飛的任務(wù)，盡到了海航應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，海航還會(huì)繼續(xù)關(guān)注小白鶴的野化訓(xùn)練情況，希望它能重新歸隊(duì)，尋找到自己的伙伴。”趙玉峰說道。（記者 黃一鳴 通訊員 劉忠 林曉鵬）

實(shí)習(xí)編輯：吳多