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昨日，記者從石獅市交通局獲悉，泉州軌道交通1號線，石獅初定建5個站點，分別是石獅市長途車站站點、南洋路站點、子芳路站點、濠江路站點、寶蓋山站點，將覆蓋整個市區(qū)。

泉州規(guī)劃的軌道交通線，有三條和石獅緊密相關，其中1號線直接架起福廈高鐵泉州站到石獅的通道。依據(jù)規(guī)劃，1號線路全長40.45公里，其中，地下線34.7公里，高架線5.75公里，將在“十二五”開工建設，2018年左右完工，設計速度80公里/小時。屆時，石獅乘坐軌道交通到泉州高鐵站只需半小時。石獅市交通局相關工作人員介紹，1號線石獅境內(nèi)約12公里，這條線路將經(jīng)過中心城區(qū)，所有線路全部進入地下，施工量較大，每公里造價達兩億多元。

據(jù)介紹，另外兩條軌道交通，3號線規(guī)劃起于洛秀東環(huán)路站，止于石獅與1號線換乘，全長38.2公里，石獅區(qū)域的基本走向為石泉二路—子芳路—南環(huán)路沿線；5號線同樣起于福廈高鐵泉州站，止于石獅，全長41.06公里，石獅區(qū)域的基本走向為蚶江—石湖大道沿線。

來源：東南網(wǎng) 編輯：馬原