第四種:.普通公交車/無(wú)空調(diào)/透明車窗/無(wú)窗簾
代表線路:暫且只觀察到810路
體驗(yàn)感受:這可能是最令人“頭疼”的一種組合了,車內(nèi)乘客不多,少數(shù)幾個(gè)候車者,上車前都有點(diǎn)猶豫,最后眉頭一皺,“一咬牙”登上了前面階梯……
看看市公交集團(tuán)怎么說(shuō)
有色玻璃可緩解直射 一般不掛窗簾
帶著市民們的疑問(wèn),昨天我們找到了市公交集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人員鄭先生,他表示,目前無(wú)論是全國(guó)還是地方,對(duì)公交車懸掛窗簾的問(wèn)題,一直沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或硬性規(guī)定。
中高級(jí)車為啥不裝窗簾?
“深色玻璃本身可阻擋紫外線”
“從重慶來(lái)說(shuō),目前中高級(jí)車如果安裝了深褐色或綠色玻璃窗,都不再懸掛窗簾。因?yàn)檫@些都是品質(zhì)較好的專用汽車玻璃,深色玻璃都具有防紫外線的功能,雖然不可能達(dá)到轎車玻璃貼膜后的防曬效果,但還是可以有效減緩陽(yáng)光的直射?!?/p>
普通車總該裝窗簾吧!
“為了開敞通風(fēng)不方便裝窗簾”
鄭先生說(shuō),對(duì)于普通公交車是否安裝窗簾,公交集團(tuán)并沒(méi)有做硬性的規(guī)定?!坝械某丝唾澇砂?,有的乘客又不贊成安。因?yàn)槠胀ㄜ嚨能嚧?,一般都需要敞開,如安裝了窗簾,在運(yùn)行過(guò)程中,窗簾很容易飛出窗外,早前就曾發(fā)生過(guò)窗簾被風(fēng)吹得飛太高,扇掉乘客眼鏡的事,引來(lái)乘客投訴,所以就沒(méi)有要求統(tǒng)一安裝窗簾。”
鄭先生說(shuō),現(xiàn)在很多普通車車況老舊,正面臨逐漸淘汰,暫時(shí)沒(méi)有更換為防輻射效果好的車窗玻璃,但這些車窗玻璃一般都還是深色的,也有一定的緩解效果。不過(guò),今后在更換新車型時(shí),將全部安裝上防紫外線效果更好的玻璃。
不少市民也來(lái)一起想辦法
能不能給車窗貼膜
或者加深玻璃顏色?
既然公交公司不方便裝窗簾,那還有沒(méi)有其他辦法可以讓車內(nèi)不那么燥熱,市民們也出了兩個(gè)主意。一個(gè)是加深玻璃的顏色,另一個(gè)是在車窗上貼一層膜,“這樣就不刺眼了?!?/p>
這兩個(gè)辦法靠譜不?我們也采訪了行內(nèi)人。
辦法一:加深車窗玻璃顏色,行不行?
“深褐色玻璃效果好,但價(jià)格高”
王麗是一家汽車玻璃公司的銷售經(jīng)理,她說(shuō),現(xiàn)在我市大部分公交車的邊窗玻璃,都使用的5毫米左右厚的鋼化玻璃,顏色大致分為透明色、綠色和深褐色。一般來(lái)說(shuō),玻璃顏色越深,反射太陽(yáng)光的效果就越好,透明玻璃的造價(jià)最低,而深綠色或深褐色的造價(jià)稍高。“普通公交車上安裝一張邊窗,價(jià)格為100元左右,而安裝一張高級(jí)公交的深褐色窗中窗,費(fèi)用需要1000元左右?!?/p>
辦法二:那給車窗貼膜呢,靠譜不?
“成本較高,而且萬(wàn)一出事還影響施救”
對(duì)于“貼膜”的建議,一家大型玻璃生產(chǎn)企業(yè)的銷售經(jīng)理李鵬先生解釋說(shuō):“要考慮到乘車的視覺(jué)和舒適度問(wèn)題,顏色過(guò)深,會(huì)影響乘客視覺(jué),不方便觀察窗外情況。至于在兩側(cè)邊窗上貼膜,則更是不支持的,雖然貼膜后遮擋陽(yáng)光的效果會(huì)大大提升,透過(guò)率能達(dá)到30%,可公交車貼膜一來(lái)成本較高,二來(lái)貼膜后膜的損害較大,最關(guān)鍵的是,貼膜還會(huì)造成一定的安全隱患。假如公交車發(fā)生了交通事故,窗戶貼膜后,玻璃就很難被打碎,影響了施救?!?/p>
“總之,有色玻璃只能起到適當(dāng)削弱陽(yáng)光的效果?!崩罱?jīng)理說(shuō),相對(duì)于玻璃,窗簾是不可透的,遮擋陽(yáng)光的效果會(huì)更好。
重慶公交車
曾用冰塊降溫
因?yàn)檫B晴高溫,2006年8月16日,我市許多無(wú)空調(diào)的普通公交開始在車內(nèi)放置冰塊,以緩解司機(jī)和乘客所受的高溫之苦。
高溫時(shí)段,主城區(qū)近4000輛沒(méi)有空調(diào)的公交車車廂內(nèi)平均放置了大約8桶冰塊,部分坐椅也掛置冰塊瓶,乘車環(huán)境得到明顯改善。
來(lái)源:重慶時(shí)報(bào) 編輯:于姝楠