據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,上周,中央人民廣播電臺(tái)新聞熱線400 800 0088接到聽眾趙先生電話反映,在北京市豐臺(tái)區(qū)馬家樓橋附近的汽車交易市場(chǎng)內(nèi),有人打出購(gòu)買新車不用搖號(hào)的廣告。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),趙先生反映的情況僅僅是一種賺眼球的噱頭,但市場(chǎng)上確實(shí)一些人宣稱花高價(jià)可以辦到新車指標(biāo)。
趙先生是在新發(fā)地二手車交易市場(chǎng)的北門看到這則廣告的。一輛白色福田面包車車窗上用白紙寫著“不需搖號(hào)”幾個(gè)字,并留下了具體地址和電話。
記者按著地址來(lái)到了市場(chǎng)內(nèi)某展廳門口,兩名男子正在門口閑聊。一名男子解釋說(shuō),這是一場(chǎng)誤會(huì)。按照規(guī)定小型客車購(gòu)車指標(biāo)需要搖號(hào)獲得,但小型載貨汽車不需要參加搖號(hào),他們賣的就是這種貨車,打出這種廣告僅僅是一種“賺眼球”的促銷手段。
正當(dāng)記者失望準(zhǔn)備離開時(shí),另外一名男子突然說(shuō)話了。
車販子:如果你想買號(hào),我能給你找人。
記者:買號(hào)多少錢?
車販子:我估計(jì)也得10萬(wàn)元。
記者:是搖的新號(hào)嗎?
車販子:不是,就是把指標(biāo)直接給你。人家能操作,究竟怎么操作咱也不懂。
這名男子說(shuō),他的一位朋友有路子,專門做的就是這種生意,可以保證辦到新車購(gòu)車指標(biāo)。
車販子:前段時(shí)間做假票,然后賣票?,F(xiàn)在那么干不了了。上有政策,下有對(duì)策,怎么著都能弄。
男子給記者留下他的這位朋友的電話,記者按照電話撥打了過(guò)去,一名姓張的男子稱保證能在下個(gè)月?lián)u到購(gòu)車指標(biāo)。
張姓男子:關(guān)鍵是貴,你能接受嗎?10萬(wàn)元!
記者:這10萬(wàn)元包括什么呀?
張姓男子:就是上牌,包你能上牌。
記者:是新牌,還是二手的?
張姓男子:新牌,下月26日給牌,搖號(hào)能搖下來(lái)。
據(jù)北京市交通委統(tǒng)計(jì),4月份購(gòu)車搖號(hào)中簽比例已達(dá)28比1,5月份中簽更難。當(dāng)記者對(duì)能不能中簽表示疑慮時(shí),姓張的男子讓記者百分百放心。
記者:聽新聞?wù)f這次搖號(hào)中簽率很高。
張姓男子:保你能下來(lái),不下來(lái)不收錢!
記者:交多少訂金?
張姓男子:交70%。
記者:就是7萬(wàn),是嗎?
張姓男子:對(duì)!不下(牌)退您。您放心,我不會(huì)(白)拿您錢的。錢都得去銀行(匯)過(guò)去,從你名下過(guò)到我名下,銀行有記錄,不會(huì)差事。
男子宣稱的高價(jià)能辦新車指標(biāo)是不是真的?記者就此采訪了負(fù)責(zé)購(gòu)車指標(biāo)搖號(hào)的北京市交通委。
北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室主任劉建軍表示,搖號(hào)完全由電腦生成,程序公開透明,男子所說(shuō)的情況完全不可能。
劉建軍:申請(qǐng)環(huán)節(jié)是個(gè)人在網(wǎng)上或在每個(gè)區(qū)縣窗口申請(qǐng),下一步是各個(gè)委辦局專業(yè)部門審核。申請(qǐng)和審核環(huán)節(jié)都是沒有問(wèn)題的。
申請(qǐng)審核通過(guò)以后,下一個(gè)環(huán)節(jié)就是搖號(hào)。搖號(hào)是通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)搖號(hào)。每期搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)都有公證人員、紀(jì)檢監(jiān)察人員和新聞?dòng)浾撸看窝?qǐng)16位申請(qǐng)人代表、4位特邀代表。搖號(hào)過(guò)程肯定不會(huì)有什么問(wèn)題。搖號(hào)是公開、公正和公平的。
劉建軍主任提醒急于想買車的市民為避免上當(dāng)受騙造成損失,不要相信所謂的承諾。
劉建軍:就是咱們通過(guò)什么購(gòu)買這個(gè)號(hào),從咱們前面搖號(hào)系統(tǒng)這個(gè)肯定是沒有問(wèn)題,咱們不能相信他那個(gè)車販子呀、批發(fā)商呀他能給你上牌什么的,這個(gè)東西我們也派人去市場(chǎng)、4S店、汽車經(jīng)銷商也去明察暗訪過(guò)。說(shuō)都是那么說(shuō),但是這個(gè)東西沒有實(shí)際性的進(jìn)展。
記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),一些4S店為吸引不符合搖號(hào)條件的消費(fèi)者買車推出了“租號(hào)購(gòu)車”的方式。
新發(fā)地汽車交易市場(chǎng)北京中業(yè)豐田4s店女銷售員就向記者推銷起了這種買車方式。
銷售員:有些同事備案完可能買不起,又是外地的,沒有長(zhǎng)期打算在北京發(fā)展,就賣給你,要上我同事的名,也是北京牌照,要簽協(xié)議。
這種看起來(lái)“雙贏”的租車方式卻遭到了法律人士的質(zhì)疑。北京市法大律師事務(wù)所涂海濤律師說(shuō),銷售員所說(shuō)的租車實(shí)質(zhì)上是消費(fèi)者花錢買了一輛車,卻落在了別人的名下。涂海濤認(rèn)為,不僅雙方的協(xié)議無(wú)效,而且對(duì)于賣方存在著巨大的法律風(fēng)險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故,號(hào)牌所有者作為名義車主將承擔(dān)連帶賠償?shù)呢?zé)任。
涂海濤:出借的一方,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車不是他的,他把車輛身份出借給他人,發(fā)生交通事故的時(shí)候,由于交通事故處理機(jī)關(guān),按照號(hào)牌確定侵權(quán)責(zé)任,從車輛登記角度講,車輛就是他的,交通肇事責(zé)任就應(yīng)該由他承擔(dān)。
涂海濤律師還表示,對(duì)于另外一方,也就是實(shí)際的購(gòu)車人也會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)。如果號(hào)牌所有者因其他糾紛卷入訴訟,他名下的車就會(huì)被當(dāng)做他的財(cái)產(chǎn)予以執(zhí)行,實(shí)際購(gòu)車人會(huì)因此白白遭受損失。
北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室主任劉建軍再次提醒有買車意愿的市民不要輕信經(jīng)銷商的游說(shuō)。
劉建軍:現(xiàn)在嚴(yán)格控制車輛過(guò)戶,販賣車牌子號(hào)。
原來(lái)也有過(guò)“背車一族”,背車一族這個(gè)事情法律風(fēng)險(xiǎn)很大。出現(xiàn)了任何事情以后,他原來(lái)駕駛者是第一責(zé)任人,你就是間接責(zé)任人,你都要承擔(dān)相應(yīng)的法律風(fēng)險(xiǎn)。也應(yīng)該提醒老百姓,也應(yīng)該要注意。
來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)(記者 陳俊杰 馬喆 實(shí)習(xí)記者 高瑞雪) 編輯:孫遲