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張柏楠:神舟十號(hào)年中發(fā)射,天宮二號(hào)正在積極研制
2013-03-04 16:38:36 來(lái)源:新華網(wǎng)
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(兩會(huì)權(quán)威訪談)神舟十號(hào)年中發(fā)射,天宮二號(hào)正在積極研制——訪航天科技集團(tuán)載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠

下一艘神舟飛船的任務(wù)是什么?天宮一號(hào)將會(huì)有怎樣的“繼任者”?中國(guó)載人航天的未來(lái)將會(huì)怎樣?帶著這些問(wèn)題,記者專(zhuān)訪了正在參加全國(guó)兩會(huì)的中國(guó)航天科技集團(tuán)第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠代表。

神舟飛船已基本定型 將開(kāi)始執(zhí)行“太空班車(chē)”任務(wù)

問(wèn):每次神舟飛船的發(fā)射都有新的突破,神十將肩負(fù)著什么新使命?

答:神舟十號(hào)任務(wù)和以前最大的區(qū)別是,這是神舟飛船第一次進(jìn)行應(yīng)用性飛行。所謂應(yīng)用性飛行,有些類(lèi)似美國(guó)航天飛機(jī)和俄羅斯聯(lián)盟飛船,就是執(zhí)行正常運(yùn)輸任務(wù)。就像高鐵,剛開(kāi)始要試運(yùn)行,根據(jù)試運(yùn)行的情況進(jìn)行一些改進(jìn),之后就投入正常運(yùn)營(yíng)了。神舟飛船已經(jīng)基本定型,神舟十號(hào)沒(méi)有新的大的技術(shù)變化,只做了一些小調(diào)整。

從神五到神九,主要任務(wù)都是為了驗(yàn)證飛船自身的技術(shù),到神九突破和掌握了交會(huì)對(duì)接技術(shù),具備了作為空間站的天地往返載人運(yùn)輸系統(tǒng)的能力。目前神舟飛船的任務(wù)不再是試驗(yàn)自己,而是為天宮一號(hào)提供人員和物資運(yùn)輸保障,支持航天員在天宮一號(hào)進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)。

神十的發(fā)射時(shí)間窗口為今年6到8月份,到時(shí)將根據(jù)具體情況確定。

天宮一號(hào)目前狀態(tài)非常好 天宮二號(hào)正在積極研制

問(wèn):目前天宮一號(hào)在太空運(yùn)行得怎么樣?天宮二號(hào)準(zhǔn)備得怎樣?

答:天宮一號(hào)2011年9月份發(fā)射,設(shè)計(jì)壽命兩年。從目前看,天宮一號(hào)狀態(tài)非常好,推進(jìn)劑剩余量還相當(dāng)多,設(shè)備狀態(tài)也很好。

完成與神舟十號(hào)的交會(huì)對(duì)接以及科學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目后,天宮一號(hào)的后續(xù)任務(wù)將進(jìn)行評(píng)估研究,看怎么能最大限度發(fā)揮效益。如果做軌道調(diào)整等消耗推進(jìn)劑比較多的試驗(yàn),接下來(lái)的飛行時(shí)間會(huì)短一些;如果這種試驗(yàn)少一些,飛行時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。我們當(dāng)然希望天宮一號(hào)飛得久一些,但如果有些試驗(yàn)任務(wù)更有意義,也不一定要飛得時(shí)間很長(zhǎng)。

天宮一號(hào)作為軌道飛行器,任務(wù)一旦結(jié)束會(huì)按國(guó)際慣例做主動(dòng)離軌,返回到大氣層燒掉。

天宮二號(hào)的任務(wù)和我們最終要建立起來(lái)的空間站結(jié)合得更緊密,科學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目也更多,正在積極開(kāi)展研制。按計(jì)劃,2020年前后我們要發(fā)射空間站,天宮二號(hào)肯定要在這之前上天。

把航天安全放在首位 對(duì)中國(guó)載人航天未來(lái)很有信心

問(wèn):作為載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師,您在飛船發(fā)射時(shí)會(huì)感到緊張么?您對(duì)中國(guó)載人航天的未來(lái)怎么看?

答:對(duì)我來(lái)說(shuō),更重要的是在平時(shí)的設(shè)計(jì)、研制中,一定把航天安全放在第一位。不能漏掉一個(gè)隱患,不能有一個(gè)缺陷,一定要都找出來(lái),保證安全,功夫要下在前面。

真到了發(fā)射時(shí),說(shuō)不緊張是假的,但那時(shí)候緊張也沒(méi)用。怎么辦,做很多預(yù)案,萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題,我們?cè)趺磻?yīng)對(duì),盡可能保證航天員的安全,這是我們要做的。關(guān)鍵是第一預(yù)防,第二怎么應(yīng)對(duì)。

我對(duì)中國(guó)載人航天的未來(lái)很有信心。第一是中國(guó)集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)在載人航天方面體現(xiàn)得比較充分。第二是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展提供非常良好基礎(chǔ)。上世紀(jì)70年代曾經(jīng)搞過(guò)載人飛船沒(méi)能搞成,現(xiàn)在神九的交會(huì)對(duì)接系統(tǒng)都擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),有的性能指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。第三是人才隊(duì)伍優(yōu)勢(shì),有的航天大國(guó)人才隊(duì)伍已經(jīng)老化了,而我們形成了一支年輕、高素質(zhì)的隊(duì)伍,這是中國(guó)載人航天的未來(lái)。



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