“曉看紅濕處，花重錦官城”，春雨后的成都，用杜甫這句詩來形容，真是再貼切不過了。蕩滌了浮躁與埃塵，整座城仿佛沐浴后的少女般，清新宜人。
我們卻不能再在此逗留。早晨9點30分，“2013年中國西藏網(wǎng)藏區(qū)行”阿壩線報道組一行4人準時出發(fā)，前往下一個采訪地點四川省阿壩羌族藏族自治州。
帶我們上路的司機師父是個老手，對路況相當熟悉。車子開動后，他告訴我們，今天走的是都汶高速。
“都汶？是都江堰到汶川嗎？”我忍不住發(fā)問。
“對，去年才通車的”，因為常走這條線，司機師傅說他都跑出了感情?！霸诙笺敫咚匍_通之前，從成都開車到汶川要走上5個多小時，開通之后則只需要1個多小時就夠了”，他補充道“省事兒多了！”
行走在寬闊整潔的都汶高速上，很難想象這就是2008年發(fā)生過大地震的地方。我的記憶還停留在地震時期，余震不斷，次生災害頻繁，通往汶川的生命通道不斷塌方的場景。而5年后，這條大路上已是車流不斷，路旁的草木生機盎然。
“震后，汶川縣城的基礎設施建設幾乎加快了20年”，到達汶川縣城時，看著災后重建的汶川縣城，司機師傅感慨道。
沒到過山區(qū)腹地的人，或許很難想象，路對于一個地區(qū)生產(chǎn)和生活的重要性。對于汶川這樣的地震災區(qū)來說，路的重要性更加不言而喻。
2012年11月，都汶高速全線貫通。這條被稱“第二生命線”的公路，縮短的不僅是幾個小時的車程，更是汶川，乃至阿壩與外界的發(fā)展距離。
自古“蜀道難，難于上青天”。而如今，行駛在平闊的公路上，望著窗外飛速向身后倒去的景色，和遠處清亮蔚藍的天，似乎已不是那么難。
