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| 我國(guó)自主研發(fā)的首列時(shí)速160公里CRH6F型公交化城際動(dòng)車組內(nèi)部。（徐崇德 攝） |
2013年7月3日，我國(guó)自主研發(fā)的首列時(shí)速160公里CRH6F型公交化城際動(dòng)車組在南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司竣工下線，該動(dòng)車組具有載客量大、快起快停、快速乘降、頻繁起停的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并對(duì)客室座椅、行李架、衛(wèi)生間、扶手桿、餐飲吧臺(tái)、影視系統(tǒng)等系統(tǒng)設(shè)備的個(gè)性化定制，以滿足不同條件下公交化運(yùn)營(yíng)需要，構(gòu)建城鎮(zhèn)間1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈和生活圈。
