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新春走基層:三人眼中的夜間高鐵
2014-01-24 11:10:36 來(lái)源:新華網(wǎng)

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“我現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得乘著夜間高鐵回長(zhǎng)沙,就像趕著馬車(chē)回娘家,郁悶時(shí)讓我趕緊找個(gè)地方傾訴,開(kāi)心時(shí)就和家人一起分享?!?2日晚,38歲的周青益乘坐廣州南至長(zhǎng)沙南G6154次列車(chē)回老家長(zhǎng)沙過(guò)年,說(shuō)這話時(shí)他眼角微微閃著淚花。

22日,廣鐵集團(tuán)迎來(lái)旅客出行高峰,當(dāng)天發(fā)送旅客104萬(wàn)。為方便旅客出行,廣鐵集團(tuán)從22日起加開(kāi)夜間高鐵。周青益乘坐的列車(chē)是當(dāng)晚首趟開(kāi)行的夜間高鐵,20點(diǎn)49分從廣州南站駛出。

“老婆小孩都在長(zhǎng)沙,我這次是早些回家過(guò)年。平常的話,每個(gè)月回家兩次,周五下班后就坐這種車(chē),歸心似箭啊!”周青益告訴記者,他在廣東工作已經(jīng)17年,現(xiàn)在在廣州一家化妝品公司上班,見(jiàn)到老婆和12歲的女兒是他最開(kāi)心的事。

“以前沒(méi)高鐵,回長(zhǎng)沙最快要7個(gè)小時(shí),回家次數(shù)少,就影響家庭和睦?,F(xiàn)在,回家次數(shù)多了,家里更溫暖了,心情也更好了?!敝芮嘁嬲f(shuō)。

和周青益不同的是,陳先生坐夜間高鐵主要是方便工作。22點(diǎn)14分,他從郴州西站上了列車(chē)。

“我是高速公路系統(tǒng)的一名職工,單位總部在長(zhǎng)沙,我在郴州上班。明早總部開(kāi)會(huì),我下班后吃個(gè)飯,趕這車(chē)正好。”陳先生告訴記者,從郴州到長(zhǎng)沙300多公里,坐高鐵是最方便的?!耙郧盀榱巳タ偛块_(kāi)會(huì)還要請(qǐng)假提前下班,現(xiàn)在有了夜間高鐵,提前買(mǎi)個(gè)二等票,來(lái)回不到300塊,很經(jīng)濟(jì)。”

他拿出手機(jī),打開(kāi)一條國(guó)家路網(wǎng)建設(shè)的新聞,對(duì)記者說(shuō):“現(xiàn)在國(guó)家發(fā)展的成果,普通老百姓都能感覺(jué)到。你看,從南到北,從東到西,老百姓可選擇的出行方式越來(lái)越多?,F(xiàn)在高鐵就給高速公路減輕了很多節(jié)假日運(yùn)輸?shù)膲毫?。?/p>

帶著老婆和不到3個(gè)月的寶寶回湖南過(guò)年的羅先生是第一次乘坐夜間高鐵?!皳?dān)心坐普通列車(chē)太擠,坐這種車(chē)節(jié)省時(shí)間,又干凈衛(wèi)生,還方便帶小孩?!绷_先生說(shuō)。

記者了解到,羅先生夫妻倆之前在東莞的鞋廠打工,現(xiàn)在自己當(dāng)老板,開(kāi)了一家小型加工廠。

“夜間高鐵對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事物,貴是貴了些,一年坐兩次,我們還是能接受的?!彼α诵φf(shuō)。

23點(diǎn)29分,高鐵動(dòng)車(chē)組抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙南站。經(jīng)過(guò)短暫停留,列車(chē)開(kāi)始返回。此時(shí)盡管車(chē)外寒氣逼人,但記者覺(jué)得,旅客帶來(lái)的感動(dòng)和溫暖仍然灑落在列車(chē)的每個(gè)地方。(記者胡振華)


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