建議春運期間現(xiàn)金購票
北京站相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說,刷卡售票使火車站的售票方式更加多元化、人性化。
POS機讓旅客購票更加方便,不需要攜帶大量現(xiàn)金,避免了現(xiàn)金被偷的危險。但在窗口購票不同于在ATM機前取錢,沒有1米線,在擁擠的人群中,銀行卡密碼信息很容易泄露。
北京站建議,春運期間,旅客最好使用現(xiàn)金購票,淡季人少時,可以刷卡購票。
各大火車站POS機安裝情況
北京站
退票窗口1個
2號改簽窗口1個
售票窗口2個
北京西站
66號退票窗口1個
121號改簽窗口1個
北廳16號售票窗口1個
南西廳10號售票窗口1個
北京南站
退票窗口1個
改簽窗口1個
自動售票機上1個
北京北站
1、2、3號售票窗口各1個
退票窗口1個 (記者劉春瑞)
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高峰時西站“限時”進站
日均客流達14萬人,發(fā)車前6小時才可進站;日均客流達20萬人,發(fā)車前4小時才可進站
昨日,北京西站公布2011年春運方案,春運期間北京西站預(yù)計發(fā)送旅客552萬人,日均13.8萬人,極值將突破27萬人。
目前北京西站候車采用的是憑當(dāng)日車票進站的方式,在春運客流高峰來臨后,當(dāng)日均客流達14萬人時,將改為發(fā)車前6小時才可進站;日均客流達20萬人時,發(fā)車前4小時才可進站。預(yù)計西站客流高峰將于1月30日來臨。
北京西站負(fù)責(zé)人表示,目前北京西站開行成都、重慶、信陽、南昌、合肥、阜陽等方向列車提前進入緊張狀態(tài),正式春運后,這些方向的運能將更緊張。
北京西站黨委副書記宋建國告訴記者,目前長距離線路的票源都非常緊張,比如福州、烏魯木齊、成都等線路,車次相對還是較少,一般線路越長票源越緊。春運期間將開行到成都、重慶等專列的農(nóng)民工務(wù)工列車,并開通臨客63對。
根據(jù)2011年春運計劃,北京西站將在售票處分設(shè)不同售票區(qū)域,增加158個臨時售票窗口,并增設(shè)圍欄。
春運當(dāng)日上車旅客超過14萬人時,北京西站地下二層停車場將設(shè)置成臨時候車區(qū),供旅客候車。(記者劉澤寧)