前日，有讀者向本報反映：漢口火車站東廣場正在修建的的士通道，在一棟平房前停工了，已過去一個多月，不知為何沒有動靜。
記者在現(xiàn)場看到，一棟100平方米左右的平房立在廣場上（如圖），一條嶄新的馬路延伸至平房一側(cè)斷了，泥塊和水管堆積一旁?！皳趼贰钡钠椒恳桓魹槎婚g的橫幅上注明為漢口火車站警務(wù)室，一間則是個員工食堂。
當(dāng)天上午，記者找到工程施工方——武漢市漢口火車站配套建設(shè)協(xié)調(diào)管理辦公室，該單位工程部一位陳姓負(fù)責(zé)人介紹：東廣場300多米長的的士通道，是漢口火車站2011年春運期間的重要道路保障，按預(yù)計工期，這條路應(yīng)在今年10月份左右穿過平房所在地，可業(yè)主單位要價太高，他們無力承受。
記者隨后找到平房的業(yè)主單位——武漢市漢口火車站廣場管理辦公室（以下簡稱廣場辦），黨辦主任肖春華說：“他們拖欠我們3000多萬元補償款，我們職工工資都發(fā)不出來?！毙ご喝A表示，廣場辦實行的是自收自支的財政體系。單位在編人員200多人，全部靠地下廣場及百余個門面等維持運轉(zhuǎn)，廣場改擴建以來，廣場辦幾乎沒有收入。根據(jù)雙方約定，施工方應(yīng)補償廣場辦員工工資、養(yǎng)老保險、拆除費等3000多萬元，可從今年4月起，對方不履行義務(wù)，廣場辦難以正常運轉(zhuǎn)?！皡f(xié)調(diào)了無數(shù)次，對方就是不給錢。”肖無奈地說。
據(jù)介紹，漢口火車站改擴建工程系武漢市重點工程，工程總投資21億，預(yù)計明年5月完工，改造前，該站春運高峰期日均接待旅客600萬人次。
來源：楚天都市報 編輯：馮媛
